Vplyv opotrebovania tlmičov

Hlavnou úlohou tlmičov je udržiavanie stáleho kontaktu medzi kolesom (resp. pneumatikou) a vozovkou. Tlmiče sú spoločne s pneumatikami a systémom jazdnej stability najdôležitejšie časti ovplyvňujúce dynamickú bezpečnosť jazdy. Ich opotrebenie má zásadný vplyv na komfort a predovšetkým bezpečnosť jazdy. Mnoho motoristov však stav svojich tlmičov podceňuje!

Opotrebenie tlmičov prichádza pomaly a nenápadne, často nie je v silách bežného vodiča spoznať, či ich stav už prekročil hranicu, keď sú tlmiče nadmerne opotrebované alebo dokonca nebezpečné. Jediným objektívnym spôsobom ako posúdiť účinnosť tlmičov je zmerania ich efektívnosti na špeciálnym zariadenia. Aj laik však môže sledovať príznaky, ktoré poukazujú na nadmerné opotrebovanie tlmičov. Typické sú napríklad nepravidelne ojazdené pneumatiky s pílovým opotrebením dezénu či s plôškami po obvode plášťa . Pri vonkajšom ohliadka tlmič samozrejme nesmie vykazovať žiadne netesnosti, piestnice nesmie byť ohnutá alebo skorodované.

opotrebovanie pneumatík vplyvom zlých tlmičov

Čo vodič riskuje, ak včas nevymení tlmiče? Opotrebenie tlmičov má negatívny vplyv predovšetkým na jazdné vlastnosti automobilu. Podľa údajov výrobcov je pri 50% opotrebenie tlmičov u osobného vozidla obsadenom iba vodičom idúcim na rovnej ceste brzdná dráha z rýchlosti 80 km / h dlhšia o 2,6 metra a na nerovnej vozovke pri obsadení štyrmi osobami z rýchlosti 70 km / h dlhšia dokonca o 11,3 metra. U vozidiel vybavených ABS predlžuje päťdesiatpercentné opotrebenie tlmičov brzdnú dráhu na veľmi klzkom povrchu až o 23% a aquaplaning na zaplavenej vozovke nastal s opotrebenými tlmičmi už v rýchlosti 109 km / h, zatiaľ čo s novými pri rýchlosti 125 km / h Zlý stav tlmičov zhoršujeme aj účinnosť ABS , záber kolies pri rozjazde, potažmo životnosť závesov kolies a životnosť pneumatík. Pneumatiky automobilu s 65% účinnosťou tlmičov vykazujú po 9000 najazdených kilometroch o 10 percent väčšie opotrebenie ako u vozu s plne funkčnými tlmičmi.

hydrostatický skúšobný stav na testovanie tlmičov

Čo spôsobí neúčinný tlmič?
- Nižšia brzdný účinok spôsobujúci predĺženie brzdnej dráhy
- Horšia účinnosť ABS a ESP - zhoršená trakcia pri prudkom rozjazde alebo rozjazde na klzkej vozovke (náprava akoby odskakuje)
- Dochádza skôr k aquaplainingu , vyššie riziko šmyku na mokrej vozovke
- Znížená ovládateľnosť v zákrutách, vozidlo je citlivejšie na bočný vietor pri predbiehaní
- Ovplyvnenie jazdného komfortu posádky, vyššia únava vodiča
- Vyššia opotrebovanie pneumatík a ďalších súčastí podvozku, na pneumatikách sa tvoria malé plôšky
- Oscilujúca svetlomety

Aká je teda životnosť tlmičov?
Životnosť tlmičov záleží predovšetkým na kvalite ciest, na ktorých je automobil prevádzkovaný. Všeobecne sa dá povedať, že po prvých 50 tisícoch je potrebné nechať tlmiče prvýkrát skontrolovať. Ďalej potom každých 20 tisíc kilometrov. Po 60 tisícoch kilometroch by sme mali radšej uvažovať o výmene!