Czech flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagRussian flagSlovak flag
Cetánové číslo

Cetánové číslo

Požiadavka na dobrú popudlivosť vstrekovaného paliva plynie z princípu práce vznetového motora. Pre správny chod vznetového motora je charakteristický tzv prieťah vznietenia. Prieťah vznietenia je doba, ktorá uplynie medzi vstrekom paliva do spaľovacieho priestoru a okamihom vznietenia. Aby bola táto ...

Brzdná dráha

Brzdná dráha

Dráha potrebná na zastavenie je tvorená z dvoch častí - reakčné dráha a vlastné brzdná dráha. Reakčná dráha je dráha, ktorú vodič prejde od okamihu, keď rozpozná kritickú situáciu, spracuje ju a začne brzdiť. To trvá asi jednu sekundu, v ...

Variabilné časovanie ventilov

Variabilné časovanie ventilov

V čom spočíva hlavná výhoda moderných motorov s premenlivým časovaním ventilov? Variabilné rozvody sú používané na zdokonalenie výmeny náplne valcov piestového spaľovacieho motora. Konštruktéri sa snažia pomocou premenlivého časovania docieliť čo najlepších prevádzkových vlastností, či už sa jedná o vysoký výkon, ...

Mikrospánok

Mikrospánok

Mikrospánok trvá tri až pätnásť sekúnd, potom človek buď precitne, alebo zaspí úplne! Riziko mikrospánku nastáva hlavne na diaľniciach. Pri monotónnej pokojnej jazde mozog dostáva stále rovnaké vzruchy a po čase začne tieto pravidelné vzruchy vyhodnocovať ako kľudový stav. ...

Konštrukcia pneumatiky

Konštrukcia pneumatiky

Každá pneumatika sa skladá z troch hlavných komponentov: guma (80-85%), rôzne vlákna (12-15%) a oceľový kord (2-3%). Súdobá pneumatika je vlastne vystužený gumový kompozit, ktorého základnú štruktúru si môžete prezrieť na spodnom obrázku. Plášťa pre osobné aj nákladné automobily sa ...

Katalyzátor

Katalyzátor

Primárnou úlohou katalyzátora je premena uhľovodíkov, oxidu uhoľnatého a oxidov dusíka, ktoré sú produkované motorom, na menej škodlivé látky - vodnú paru, oxid uhličitý a dusík. Pomenovanie katalyzátor pochádza z gréckeho katalýtis, ktoré označuje látku vstupujúce do chemickej reakcie, túto chemickú ...

Hybridný pohon

Hybridný pohon

Slovným spojením "hybridný pohon" znamená pohon, ktorý využíva kombinácia niekoľkých zdrojov energie pre pohon jedného dopravného prostriedku. Môže sa jednať o rôzne kombinácie, napríklad o spaľovací motor - elektromotor - akumulátor, palivový článok - elektromotor - akumulátor, spaľovací motor - zotrvačník ...

Dvojhmotový zotrvačník

Dvojhmotový zotrvačník

V osemdesiatych rokoch sa vývoj zameral na zvýšenie efektivity vozidiel prostredníctvom optimalizácie hmotnosti a zníženie trenia v hnacom systéme. Zároveň sa do osobných automobilov začali viac presadzovať dieselové agregáty a narástli hodnoty točivých momentov. Zníženie trenia v kombinácii s nárastom nerovnomernosti otáčania ...

Aquaplaning

Aquaplaning

K javu zvanému aquaplaning dochádza pri vysokých rýchlostiach na mokrej vozovke. Pneumatika nestačí odvádzať pomocou drážok v dezéne vodu ležiaci na vozovke a pred pneumatikou sa preto tvoria tzv vodné klin. Ak zvýšime rýchlosť vozidla alebo vzrastie výška vodného stĺpca, voda ...

Airbag

Airbag

Airbag je jedným zo základných a veľmi dôležitých prvkov pasívnej bezpečnosti. Spoločne s bezpečnostnými pásmi a pyrotechnickými predpínačmi pásov znižuje rýchlosť nárazu hlavy a hrudníka. Bezpečnostné pásy bývajú tiež často vybavené obmedzovačom tlaku, ktorý znižuje zaťaženie hrudníka pri náraze. V poslednej ...

Články s kľúčovým slovom náprava
Tuhá náprava je príkladom závislého zavesenie kolies. Pred druhou svetovou vojnou to bol hojne používaný spôsob zavesenia kolies, využívaný dokonca aj pre predné riadenú nápravu. Dnes sa tuhá náprava používa skôr len ako z
Zavesenie typu MacPherson je realizované priečnym ramenom uchyteným pod osou kolesa, pružiacu a tlmiacou jednotkou a spojovacie tyčí riadenia. Výhody tejto konštrukcie sú v malej neodpružené hmote, robustnú konštrukciu spodného ramena
Pod pojmom "zavesenie kolies" rozumieme spôsob pripojenia kolies k rámu alebo karosérii vozidla. Hlavnou funkciou zavesenie je umožniť kolu relatívny pohyb vzhľadom ku karosérii alebo ráme.
Wattov priamovod je mechanizmus slúžiaci napríklad na priečnemu vedenia zadnej tuhej nápravy, ale má samozrejme aj iné využitie. Jeho konštrukcia síce pochádza z doby parných strojov, uplatnenie však nachádza aj v dnešnej dobe. Účel
U viacprvkovej nápravy je každé koleso zavesené na viac (až piatich) ramenách. Jedná sa o priestorovo pomerne zložitý mechanizmus, ktorý zaisťuje optimálnu kinematiku nápravy. Viacprvková náprava môže byť použitá ako predné
Náprava De Dion je dnes zriedka používaným typom konštrukcie zadnej hnacej nápravy. Táto konštrukcia spája prednosti nezávislého zavesenia kolies a tuhé nápravy. Na rozdiel od uhlovej nápravy sú kolesá nápravy De Dion spojená tuhým nosn
Lichobežníkové zavesenie je realizované pomocou dvoch nerovnako dlhých priečnych ramien, pričom horné rameno je kratšie. Prostredníctvom týchto ramien sú kolesá zavesenie k nápravnici, rámu, prípadne skrini rozvodovky. Vhod
Kyvadlová náprava sa používa výhradne ako náprava zadné. Os kývania ramien je v pôdoryse šikmá, preto sa niekedy používa označenie šikmo vlečené či uhlová náprava alebo šikmý záves.
Kľuková náprava je tiež známa ako polotuhá náprava s vlečnými ramenami. Tento typ nápravy sa väčšinou používa ako zadné hnaná náprava, je však možné ju použiť aj ako zadnú hnaciu nápravu. U tohto typu konštrukcie nápravy je k

Partneri

<span > Alternatívny obsah, treba obrázok.</span>

Čo nás zaujalo na YouTUBE

Súťaž

Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:

Systém zapaľovania zmesi vo valcoch pomocou dvoch sviečok sa volá:

Súťaž je ukončená, poznáme víťaza!

Bezpečnosť | Časti automobilu | História automobilizmu | Technické zaujímavosti | Skratky a pojmy | Lexikón AZ

▪ RSS kanál
▪ Informácie o stránkach
▪ Reklamný priestor
ga.src = ('https:' == document.location.protocol? 'https://ssl': 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js'; var s = document.getElementsByTagName ('script') [0]; s.parentNode.insertBefore (ga, s);}) ();