Regeneratívne brzdenie znamená, že kinetická energia marenia pri brzdení je premenená na iný druh energie, najčastejšie na elektrickú. Premenená energia je uchovávaná napríklad v batériách a môže byť neskôr využitá napríklad pri rozjazdoch.
Pri brzdení je rozptýlená kinetická energia vozidla. Prostredníctvom trenie v brzdách každého automobilu sa kinetická energia transformuje na energiu tepelnú. Preto musí byť brzdy dobre chladené. Vzniknutá tepelná energia v brzdách však uniká bez ďalšieho využitia.
Oproti tomu regeneratívne brzdenie umožňuje transformovať kinetickú energiu v taký druh energie, ktorý je možné uchovať a neskôr opäť využiť pre pohyb vozidla. Táto rekuperácia, teda spätné dodanie energie do systému, môže mať rôzne formy. Najčastejšie sa energia uchováva ako elektrická prostredníctvom batérií, alebo ako kinetická prostredníctvom zotrvačníkov. Dnes sú podobné systémy využívané aj v pretekoch Formule 1 - systém KERS (Kinetic Energy Recovery System) .
palubná elektronika informuje vodiča o toku energie
Moderné hybridné automobily sú koncipované tak, že pri jazde z kopca alebo brzdení umožňujú elektromotora správať sa ako generátor. To umožní automobilu transformovať kinetickú energiu na elektrickú.
Text: Jan Sajdl
Foto: www.lonestarchevrolet.com
Kľúčové slová: Hybrid, hybridné technológie, brzdenie, rekuperácia energie
Partneri
Čo nás zaujalo na YouTUBE
Súťaž
Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:
Systém zapaľovania zmesi vo valcoch pomocou dvoch sviečok sa volá:
Súťaž je ukončená, poznáme víťaza!
