Aktívne kapota (Pop-Up Bonnet)

Pop-Up Bonnet je označenie prvku pasívnej bezpečnosti spoločnosti Nissan, tento prvok slúži k ochrane chodcov. Vďaka aktívnej (vystreľovacie) kapote je pri strete s chodcom zväčšený deformačné priestor medzi kapotou a blokom motora čím sa zmierni následky kolízie.

V dnešnej dobe je ochrane chodcov prikladaný stále väčší význam. Konflikt chodca s vozidlom máva často tragické následky, preto sa konštruktéri snažia stretu pokiaľ možno zabrániť. Pomocou rôznych senzorov pohybu pred vozidlom je vodič upozorňovaný na hroziace stret s chodcom . Keď je už zrážka nevyhnutná, je potrebné následky vznikajúce nehody minimalizovať, tzn. pripraviť miesto dopadu chodcov tak, aby ho auto čo najmenej zranil. Konštruktéri obvykle tento problém rieši znižovaním tuhosti kapoty, elimináciou ostrých hrán alebo špeciálnymi defoelementy. Zrazená osoba je väčšinou vymrštená do vzduchu a potom dopadá na kapotu brzdiaceho automobilu. Hlavou potom naráža do kapoty či čelného skla. Pokiaľ je náraz príliš tvrdý, dochádza k zraneniam alebo dokonca k úmrtiu. Snahou konštruktérov je navrhovať relatívne mäkké kapoty, ktoré by pád tela zmiernili. Moderné automobily však majú motorový priestor úplne vyplnený a vzdialenosť medzi tvrdými časťami agregátu a kapotou je minimálna. U príliš mäkké kapoty by potom došlo k tzv prebiť tela až na tvrdé časti a efekt by bol rovnaký ako u tvrdej kapoty.

Princíp

Princíp vystreľovacie kapoty je teda jasné. Pri strete automobilu s chodcom je kapota nadvihnutiu pomocou pyrotechnických rozbušiek a deformačné priestor je umelo zväčšený. Telo potom dopadá na relatívne mäkkou kapotu, momentálne nadvihnutiu o pár centimetrov. Spoločnosť Nissan tento systém najskôr sériovo zaviedla u svojho modelu Skyline Coupé. V Európe nájdete podobný systém u značky Jaguar alebo Citroen s označením - PPDB (Pyrotechnici Pedestrian Deployable Bonnet) .