Multitronic

Pomenovanie Multitronic používa automobilka Audi na označenie bezstupňové samočinné prevodovky. Prevodovka Multitronic funguje na princípe variátora.

Multitronic je automatická prevodovka, ktorá dokáže prenášať vysoké výkony motora bez prerušenia ťahu motora pri radení rýchlostí. Prevodovka Multitronic totiž funguje na princípe variátora podobne ako konkurenčné prevodovka CVT . Jadrom prevodovky Multitronic je široký oceľový reťaz s plochými články. Reťaz sa presúva a napína medzi dvoma pármi hydraulicky nastaviteľných kužeľov, čím sa plynule mení výsledný prevod. Vďaka tomu motor pracuje vždy v najhospodárnejšie oblasti otáčok a Multitronic preto dosahuje nižšej spotreby paliva ako porovnateľné automatickej prevodovky.

princíp funkcie prevodovky Multitronic

Princíp:

Základné funkcie variátora je relatívne jednoduchá. Osovým posúvaním kužeľových kolies sa plynulo mení prevodový pomer daný podielom otáčok výstupného hriadeľa (prenášajúceho výkon motora na kolesá) a vstupného hriadeľa, na ktorý priamo prenáša otáčky motora. Integrovaný riadiaci systém nastavuje kola variátora tak, aby zo širokej škály možných prevodových pomerov bol vždy nastavený optimálne celkový prevod. Motor tak môže napr bežať v otáčkach pre maximálny výkon, automobil bude zrýchľovať, ale otáčky motora zostanú konštantné. Ak vodič uberie, riadiaca elektronika zvolia ekonomickejší otáčky motora a sama plynulo zmení prevod, otáčky motora poklesnú, rýchlosť zostane zachovaná.