Automobilka Toyota prvýkrát predstavila systém KDSS u svojho modelu Land Cruiser. Tento kinetický dynamický systém zavesenia umožňuje riadené pripojenie torzných stabilizátorov, tým automobilu napomáha v dobrých jazdných vlastnostiach v teréne aj na vozovke.
Toyota Land Cruiser je vybavená odpojenia torznými stabilizátormi, ktoré sú riadené systémom KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System). Kinetická-dynamický systém zavesenia (KDSS) je založený na elektronicky ovládanom hydraulickom zavesenie. Riadiaca jednotka samočinne nastavuje charakteristiky predného a zadného stabilizátora prostredníctvom hydraulických valcov. Tým upravuje jazdný komfort v závislosti na kvalite povrchu cesty, po ktorej auto práve ide. Ak sa vozidlo dostane do náročného terénu, systém KDSS je schopný oba stabilizátory úplne vypojiť, a tým zlepšiť kontakt kolies s terénom.
Princíp:
Predné a zadné stabilizátor je ovládaný hydraulickým valcom. Oba tieto vojne (predné a zadné) sú navzájom prepojené obojsmerným potrubím. Ak dôjde k nakláňanie karosérie pri zatáčaní na rovnom povrchu, obaja vojne ovládajúci predné a zadné stabilizátor vytvorí takmer rovnaký hydraulický tlak. Vzhľadom k vzájomnému prepojeniu oboch hydraulických valcov a rovnosti tlakov sa obaja stabilizátory správajú štandardne a vďaka hydraulickým akumulátorom zabraňujú naklápanie kabíny pri jazde zákrutou.
Akonáhle sú predné a zadné kolesá na každej strane vozidla zaťažená inou silou, čo je typické pri jazde po nerovnom teréne, kvapalina systémom prúdi voľne. Hydraulický systém spájajúci oba stabilizátory teraz napomáha kríženie prednej a zadnej nápravy a tým zlepšuje kontakt všetkých kolies s vozovkou.
Text: Jan Sajdl
Foto: www.toyota.com
Kľúčové slová: Toyota, KDSS, Kinetic Dynamic Suspension, System, Kinetická-dynamický systém odpruženia
Partneri
Čo nás zaujalo na YouTUBE
Súťaž
Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:
