EWB (Electronic Wedge Brake)

Skratka EWB označuje nový typ kotúčových bŕzd vyvinutý spoločnosťou Siemens VDO. Spoločnosť Siemens VDO verí, že nová klinová brzda EWB nahradí súčasný hydraulické systémy.

Skratka EWB vznikla z anglických slov Electronic Wedge Brake čiže elektronická klinová brzda. Spoločnosť Siemens VDO predstavila prvé funkčné vzorka v roku 2005. Už prvé testy ukázali, že EWB má oveľa väčšiu účinnosť, kratšie reakčné časy a v porovnaní s hydraulickou brzdou má tým pádom aj kratšiu brzdnú dráhu .

Princíp:

Klinová brzda sama o sebe nie je nič nové, klinové brzdy sa používali už na brzdenie kočiarov. Inžinieri Siemens VDO tento princíp iba znovu využili a zdokonalili. Oceľové kliny sú vtláčanie medzi strmeň a brzdové doštičky. Ovládanie klinových prvkov funguje bez hydraulických mechanizmov iba pomocou rýchlych krokových elektromotorov. Každé koleso má vlastný riadiacu jednotku. Pri zošliapnutí brzdového pedálu dôjde k aktivácii elektromotorov, ktoré tlačia doštičku s brzdovým obložením medzi strmeň a kotúč. Otáčaním kolesa, vďaka trecie sile, je brzdová doštička ešte viac tlačená na kotúč. Čím rýchlejšie sa koleso točí, tým viac sa zvyšuje brzdná sila na kotúč. Preto EWB potrebuje oveľa menej energie než súčasné hydraulické systémy.

1 - brzdový strmeň, 2 - brzdový kotúč, 3 - brzdové obloženie, 4 - elektromotor, 5 - mechanizmus klinu

Takto usporiadaná brzdová sústava BBW (brake-by-wire), ak chcete brzdy po drôte, umožňuje brzdenie každého kolesa samostatne. Každé koleso má vlastný riadiacu jednotku, ktorá dokáže plynule regulovať brzdnú silu. BBW nahrádza teda ABS aj ESP . Zo systému miznú hydraulická časť aj posilňovač, brzdová sústava je tým ľahší. Predovšetkým v oblasti kolies, kde brzda patrí medzi tzv neodpružené hmoty, je každé zníženie prínosom. Veľké neodpružené hmoty sa negatívne prejavujú na jazdných vlastnostiach, komforte a životnosti.