ESF (Experimental Sicherheits Fahrzeug)

Skratka ESF čiže Experimental Sicherheits Fahrzeug označuje experimentálne vozidlá automobilky Mercedes-Benz pre výskum v oblasti bezpečnosti. V roku 2009 oslávil Mercedes-Benz 35 rokov stavby týchto experimentálnych vozidiel, ktorých priekopníkom bol Béla Barényi. Nový experimentálny model ESF 2009 má na konte 27 nových patentov z oblasti bezpečnosti.

Rakúsky konštruktér Béla Barényi je považovaný za otca pasívnej bezpečnosti . Medzi jeho najvýznamnejšie práce patria bezpochyby myšlienka deformačných zón, ktoré sa presadili do sériovej výroby už v roku 1959. Práce Barényho pre automobilku Mercedes-Benz však začala oveľa skôr, už v auguste 1939. Od tej doby sa automobilka začala systematicky zaoberať výskumom bezpečnosti vozidiel a pred 35 rokmi predstavila prvé experimentálne vozidlo ESF.

Najnovšie variant experimentálneho vozidla pre bezpečnosť ESF 2009 bola postavená v Sindelfingenu na základe modelu S 400 Hybrid. Z celého radu inovácií treba vyzdvihnúť napr: Pre-Safe Structure (špeciálne výstuhy), Braking Bag (brzdný vak pod automobilom), Size Adaptive Airbag (adaptívne airbag), Interseat Protection (airbagy medzi pasažiermi), Pre-Safe Pulse (redukuje sily pôsobiace na trup pri bočnom náraze), Belt Bag nafukovací bezpečnostný pás), Pre-Safe 360 ° (sledovanie okolia vozidla), Neck-Pro (aktívna opierka hlavy), integrovaná sedačka pre malých pasažierov, Spotlight-Lichtfunktion (LED svetlomety, ktoré neoslňujú protiidúce vozidlá), av neposlednom rade Interactive Vehicle Communication (vzájomná komunikácia účastníkov premávky).