Emisná norma EURO

Emisná norma Euro platné v krajinách Európskej únie stanovuje limitné hodnoty výfukových exhalátov.

Euro je záväzná emisná norma stanovuje limitné hodnoty výfukových exhalátov . Napr. nová norma Euro 5 obmedzuje množstvo oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC), oxidov dusíka (NOx) a množstvo pevných častíc (PM). Hodnoty sa uvádzajú v miligramoch na najazdený kilometer. Tieto látky však nie sú jediné, ktoré automobil vypúšťa. Je tu napr oxid uhličitý, ktorý je často spomína v súvislosti s globálnym otepľovaním, norma ho však nerieši. Ďalej sú tu sírne zlúčeniny.

Zavedenie nového Eura nie je jednorazová akcia. Zmeny sa najprv týkajú modelov novo predstavených na európskom trhu (pre Euro 5 bol stanovený termín 1.9.2009). Vozidlá, ktoré do tej doby vstúpi do predaja, Euro 5 spĺňať nemusí. Treba povedať, že väčšina renomovaných výrobcov normu Euro 5 už dávno spĺňa. Od roku 2011 by mali Euro 5 plniť všetky novo vyrobené automobily. Majitelia starších áut môžu zostať v pokoji, tých sa nové predpisy netýkajú.

Prehľad limitov jednotlivých emisných noriem EURO:

Rok / norma		CO (G / km)		NO _X (G / km)		HC + NO _X (G / km)		HC (G / km)	PC (G / km)
1992	Aj	3,16	3,16	-	-	1,13	1,13	-	0,18
1996	II	2,20	1,00	-	-	0,50	0,70 *	-	0,08 **
2000	III	2,30	0,64	0,15	0,50	-	0,56	0,20	0,05
2005	IV	1,00	0,50	0,08	0,25	-	0,30	0,10	0,025
2009	V	1,00	0,50	0,06	0,18	-	0,23	0,10	0,005
2014	VI	1,00	0,50	0,06	0,08	-	0,17	0,10	0,005

BENZÍNOVÉ MOTORY, NAFTOVÉ MOTORY
* 0,90 pre motory s priamym vstrekovaním paliva
** 0,10 pre motory s priamym vstrekovaním paliva

História:

Prvá norma zaoberajúca sa množstvom výfukových splodín vznikla v Kalifornii v roku 1968. Na starom kontinente začala platiť prvá emisná norma až v roku 1971 - EHK 15. Prvá Euro sa objavilo v roku 1992. Od tej doby takmer pravidelne každé štyri roky vyjde nová emisná norma Euro. Čím vyššie číslo tým väčšiu prísnosť normy. V roku 2009 vstúpi do platnosti Euro 5 a od septembra 2014 nastúpi Euro 6.

Čo ste nevedeli:

Ako zistím, akú normu môj motor spĺňa?
V českom technickom preukaze zatiaľ priamo uvedenú normu Euro nenájdete. Nájdete tu však údaj o norme EHK (napr. Euro 3 = EHK 83.05). Normu Euro používajú iba krajiny Európskej únie, ale Česká republika do EÚ vstúpila až v roku 2003. V Nemecku je situácia oveľa jednoduchšie. Emisnú normu, ktorú motor spĺňa, nájdete priamo v technickom preukaze.

Platí Euro 5 aj pre nákladné automobily?
Rovnako ako vozidlá aj emisná norma Euro je rozdelená na kategórie. Normy pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové automobily sú číslované arabskými číslicami. Pre ťažké nákladné autá a autobusy sa používajú rímske číslice.

Text: Jan Sajdl
Kľúčové slová: Emisná norma, Euro, emisie