Common-rail

Common Rail označuje spoločné palivové potrubia pre všetky valce, jedná sa o celosvetovo najrozšírenejší systém vstrekovania paliva požívané u vznetových motorov. Palivová sústava sa skladá z vysokotlakového čerpadla a zásobníka paliva, ktorý je spoločný pre všetky valce. Palivo je dopravované vysokotlakovým čerpadlom do zásobníka, tlak v zásobníku je približne 200 MPa v závislosti od typu a prevedenia. Zo zásobníka je palivo rozvedené k jednotlivým vstrekovačom. Celý proces vstrekovania paliva je riadený elektronikou pomocou elektromagnetických ventilov vo vstrekovacích. Palivo je presne dávkované podľa zaťaženia motora tak, ako určí program riadiacej jednotky. Hlavnému vstreku paliva predchádza tzv predvstrek malého množstva paliva.

piezoelektrický vstrekovač

Vďaka vysokému a stálemu tlaku paliva v potrubí je palivo lepšie rozptýlené vo valci a zmes lepšie horí. Tým sa dosiahne vyššia účinnosť pracovného cyklu motora. Výhoda motorov s vysokotlakovým prívodom paliva je vyšší výkon, zvýšený krútiaci moment a znížená spotreba paliva. Motor so systémom Common Rail sa tiež vyznačuje tichším chodom.

schéma systému Common rail

Systém Common Rail je neustále vyvíjaný a zdokonaľovaný. Jeho prvá generácia dosahovala vstrekovacích tlakov okolo 160 MPa. Druhá generácia zvýšila vstrekovací tlak až na 200 MPa.

Text: Jan Sajdl
Foto: www.globaldensoproducts.com, www.audiworld.com, www.schule-bw.de
Kľúčové slová: common-rail, vstrekovanie paliva, vznetový motor, vysokotlakové vstrekovanie, předstřik paliva, diesel