V roku 2009 predstavila automobilka Mercedes-Benz nový experimentálny automobil pre výskum v oblasti bezpečnosti vozidiel. Tento unikátny automobil niesol názov Mercedes-Benz ESF. Medzi nové bezpečnostné prvky, ktoré tento projekt priniesol, patril aj Braking Bag.
Braking Bag je nový prvok aktívnej bezpečnosti , ktorý má prispievať ku kratšej brzdnej dráhe a stabilizáciu automobilu. Braking Bag je vlastne akýsi brzdný vak, ktorý vďaka svojmu odolnému povrchu a vysokému indexu trenia pomáha pri decelerácii . Ak senzory ovládajúci Braking Bag vyhodnotí neodvrátiteľný náraz, nafúkne sa pod prednou nápravou vak, ktorý pomôže svojim trením ku skráteniu brzdnej dráhy . Zároveň zamedzí ponorenie provy vozidla, ktorá inak vedie vplyvom odľahčenia zadných kolies k nestabilite.
Technici automobilky Mercedes-Benz vypočítali, že pri rýchlosti 50 km / h je efekt použitia Braking bagu rovnaký, ako by mal voz o 180 mm dlhšia deformačné zónu. Navyše vak samotný dokáže pohltiť časť energie nárazu.
Čo ste nevedeli:
Experimentálne vozidlo pre výskum bezpečnosti ESF 2009 priniesol celý rad technických vylepšení. Viete ktoré ďalšie? Kliknite tu .
Text: Jan Sajdl
Zdroj: www.daimler.com
Kľúčové slová: aktívnu bezpečnosť, prvok bezpečnosti, Braking Bag, ESF, Mercedes-Benz, Daimler, nafukovacie, brzdný vak, brzdná dráha
Partneri
Čo nás zaujalo na YouTUBE
Súťaž
Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:
Systém zapaľovania zmesi vo valcoch pomocou dvoch sviečok sa volá:
Súťaž je ukončená, poznáme víťaza!
