Czech flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagRussian flagSlovak flag

Asymetrické pneumatiky je nutné namontovať bočnicou označenú "outside-vonkajšie" smerom von od vozidla.

Asymetrické pneumatiky sú spravidla drahšie typy pneumatík. Na boku sú označené nápisom "outside" (vonkajšia strana) alebo "inside" (vnútorná strana). Pri obúvaní asymetrických pneumatík na ráfik je potrebné dbať na správne natočenie pneumatiky. Asymetrické pneumatiky nie sú spravidla smerové, výnimku tvoria iba niektoré typy závodné asymetrických smerových pneumatík , napr Goodyear F1 Fiorano.

Asymetrické pneumatiky majú behúň rozdelený do zón. Každá zóna plní svoju špecifickú funkciu. Pozdĺžne drážky a stredová rebrá slúži pre prenos trakcie. Vodné lopatky lepšie odvádzajú vodu a predchádzajú tým aquaplaningu . Vonkajšie ramená pneumatiky s rozdielnou dĺžkou bokov zabraňujú tvorbe hluku.


Čo ste nevedeli:

Pri montáži pneumatiky na ráfik je potrebné dbať na dodržanie polohy vnútorných a vonkajších strán, podobne ako u smerové pneumatiky. Vo výnimočných prípadoch núdze je možné krátkodobo použiť zle nasadenou asymetrickú pneumatiku. Je však potrebné myslieť na to, že opačne nasadená pneumatika nemá také adhézne vlastnosti, a pri najbližšej príležitosti ju otočiť alebo vymeniť.


Text: Jan Sajdl
Foto: www.pneumatiky.cz
Kľúčové slová: asymetrická pneumatika, asymetrické pneumatiky, pneumatika, pneumatiky

Partneri

<span > Alternatívne obsah, napríklad obrázok.</span>

Čo nás zaujalo na YouTUBE

Súťaž

Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:

Ktorá automobilka ako prvá zaviedla airbag do sériovej výroby?

Bezpečnosť | Časti automobilu | História automobilizmu | Technické zaujímavosti | Skratky a pojmy | Lexikón AZ

▪ RSS kanál
▪ Informácie o stránkach
▪ Reklamný priestor
ga.src = ('https:' == document.location.protocol? 'https://ssl': 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js'; var s = document.getElementsByTagName ('script') [0]; s.parentNode.insertBefore (ga, s); })();