V okamihu dopravnej nehody sa aktívne opierka hlavy pomocou jednoduchého pákového mechanizmu vysunie bližšie k pasažérovu tylu. Pomôže tak efektívnejšiemu a predovšetkým bezpečnejšiemu spomalenie jeho hlavy pri spätnom pohybe po náraze.
Aktívny opierka je prvok pasívnej bezpečnosti , má za úlohu priblížiť sa v okamihu stretu čo najbližšie vodičovom hlave tak, aby podložila jeho hlavu, vystužili tak jeho krčnú chrbticu a pomohla zachytiť zotrvačné sily zaťažujúce v momente nárazu krčnú chrbticu.
Podľa štatistík dopravnej nehodovosti je napríklad v Japonsku cca 17% dopravných nehôd čelný stret a plných 48% zadnej stret. Pri nehodách v smere jazdy extrémne hrozí poranenie krku, najmä u nárazu zozadu. Až 90% zranenia je práve zranenie krku a krčnej chrbtice . Aktívne opierka hlavy znižuje ohybový moment na krčnú chrbticu až o 45%!
Existujú aj iné princípy vysunutí hlavové opierky ako čisto mechanický. Napr. aktívny opierka firmy Johnson Controls sa pomocou servomotorov vysunie počas 20 milisekúnd.
Video
Galéria:
Text: Jan Sajdl
Foto: www.nissan-global.com, www.johnsoncontrols-press.com, www.audi.com, www.hyunday.com
Kľúčové slová: aktívnu bezpečnosť, prvok bezpečnosti, opierka hlavy, opierka hlavy, aktívna opierka
Partneri
Čo nás zaujalo na YouTUBE
Súťaž
Buďte chytrí a vyhrajte s autolexiconem zaujímavé ceny:
