Активная крышка (крышка Pop-Up)

Всплывающие Бонне отмечает пассивной безопасности, Nissan, этот элемент используется для защиты пешеходов. Благодаря активной (выброса) капот в столкновения с пешеходом деформации увеличилось пространство между капотом и двигателем блок, который сделает последствия столкновения.

Сегодня, защита пешеходов придает все большее значение. Конфликт пешеходов и транспортных средств часто трагических последствий, поэтому дизайнеры стараются, чтобы избежать конфликтов, если это возможно. С помощью различных датчиков двигаться вперед, что водитель уведомлен о предстоящем столкновении с пешеходом . При отсутствии столкновение неизбежно, необходимо, чтобы минимизировать последствия, возникающие в результате аварии, то есть. подготовить место для столкновения с пешеходом, так что больно машина насколько это возможно. Дизайнеры обычно решает эту проблему за счет уменьшения жесткости капота, устранения острых краев или специальных defoelementy. Удержанных человек, как правило, брошенные в воздух, а затем падает на капот автомобиля торможения. Голове, после чего попадает на капот или лобовое стекло. Если воздействие слишком трудно приводит к травмам или даже смерти. Целью дизайнеров для разработки сравнительно мягкий капот, что бы смягчить падение тела. Современные автомобили тем не менее, полностью заполненный отсек двигателя и расстояния между жесткой части устройства и капот минимален. Слишком мягкая капота было бы тело, чтобы проколоть самая сложная часть, и эффект будет такой же, как жесткий капот.

Принцип

Принцип выброса капот очевидна. Случай конфликта с автомобиля капот пешехода с пиротехническими детонаторы пучения и деформации пространства искусственно увеличена. Тело падает на относительно мягкий капот, в настоящее время бросать на несколько сантиметров. Nissan, система впервые появилась в серии с выпуском купе Skyline. В Европе подобные системы можно найти на Jaguar и Citroen заметно - PPDB (пешеходов развертыванию Бонне пиротехнические) .