Система загрузки

Обозначение шины Runflat нести, которые могут продолжать движение даже тогда, когда дефект или потеря давления. Так называемые тренировочное поле изношенных автомобильных шин и заменить их запасное колесо или комплект для ремонта шин. Runflatové шины, но имеют более высокую стоимость, и их операции также дорого.

Основная функция загрузки системы основаны на идее использования усиленных шин боковины. В то время как обычная шина теряет давление, просто рухнет под тяжестью транспортного средства. борта шины может сдирать обода, или он может прорвать стены . Через несколько километров это общая шина полностью разрушен. В отличие от этого, усиленные боковины система загрузки поддерживает шину на ободе даже при полной потере воздуха. Усиленные боковые панели выдерживают вес транспортного средства и по сниженной максимальной скоростью (обычно 80 км / ч) езды длится от 100 до 1000 км (см. рекламу данные производителей).

Обозначение dojezdových шин от разных производителей:

Bridgestone	-	RFT
Континентальный	-	ССР, КСО
Dunlop	-	DSST , ROF
Кремень	-	RFT
GoodYear	-	EMT, ROF (RunOnFlat)
Hankook	-	Runflat
Michelin	-	ZP
Nokian	-	Runflat
Pirelli	-	R / F, Runflat
Vredestein	-	VRFC
Yokohama	-	Спущенном

История
Первый патент на прочный шин уже было написано в 1892 году Джон Ф. Сейберлинг. Повторно обнаружены и была проведена до прибытия шин RunOnFlat (ROF), разработанная Goodyear в 1978 году. Для массового производства, однако, нашли применение в 1994 году с приходом новой модели Chevrolet Corvette . В 2004 году Goodyear представила первые RunOnFlat несущих шин для серийного производства, поэтому народное название "ranflety". Сегодня предлагает драйвинг рейндж шин брендов, к сожалению, каждая из которых содержит свои признаки и автомобилистов, что усложняет жизнь.

Давление в системе мониторинга шин
Потому что runflatové давления в шинах после потери просто продолжать движение без менее опытный водитель заметил, возможный дефект, использование шин типа загрузки системы требуется наличие бортовой системой TPMS (контроля давления в шинах Система шин). Эта система дает водителю известно, что шина требует обслуживания.

То, что вы не знали
С жесткой боковине шины ездить с Runfletovou сложнее, чем при использовании традиционных шин. Runfletové шины имеют больший вес и сопротивление качению, увеличивая эффективность использования топлива в автомобилях. Важно, финансовый аспект. Runflatové резины около 1000 крон дороже, чем традиционные шины. Кроме того, производители не рекомендуют их для любого ремонта дефектов. Из-за разницы в износе замена часто в парах. Кроме того, смена шин довольно сложно, потому что они имеют очень жесткие боковины . Машины, шин zouvat должны работать очень тщательно, чтобы избежать повреждения корпуса ноги . Машина не имеет никаких дополнительных резины, так что в меняющемся Runflatů немного дороже.