Кондиционер A / C (AC кондиционер)

Кондиционер в автомобиле обеспечивает охлаждение воздуха, подаваемого в кабину. Воздух охлаждается в испарителе и таким образом охлаждается воздух подается в кабину.

Кондиционер (кондиционер на английском языке, следовательно, определения управления "А / С") можно разделить на автоматическое и механическое управление. Автоматический климат-контроль сам заботится о воздухообмен и соответствие заданной температуры в салоне автомобиля. В отличие от кондиционирования с механическим управлением дает только холодный воздух, регулирования и возможные смешивания холодного и теплого воздуха на экипаж. Основной принцип, то есть, охлаждение воздуха в салоне такая же, как для кондиционирования воздуха. Приточного воздуха может быть только что из близости от автомобиля, или может быть охлаждается воздухом из кабины (в закрытом состоянии рециркуляции).

Хладагент кондиционирования воздуха в автомобилях газ. Выступает в качестве транспортной среды охлаждения означает, что для отвода тепла. С 1995 года препарат может быть использован только с обозначением R-134a . Это вещество представляет собой бесцветную жидкость государства, как вода в газообразном состоянии невидим. На самом деле это химическое соединение фтора, углерода и водорода. Он не содержит атомов хлора, как ранее средний отметили 12 R Средняя R 12 негативное влияние на озоновый слой атмосферы Земли, она была запрещена.

Принцип действия:

Принцип кондиционер в автомобиле прост и очень похож на холодильник. Для охлаждения кабины должны быть удалены от жары. Это требует охлаждения, которая состоит из компрессора, конденсатора, ТРВ и испаритель. Опишем потока показано на рисунке ниже.

1 / компрессор засасывает низкого давления газообразных часть хладагента. Хладагент сжимается компрессором и загнали в высоких ветвях системы кондиционирования воздуха. Повышение температуры в связи с ростом давления.

2 / В настоящее время хладагент проходит через конденсатор, который передает часть тепловой энергии, полученные окружающего воздуха. Это сжиженном хладагента. Конденсатор на самом деле второй радиатор меньше, как правило, устанавливаются на систему охлаждения двигателя.

3 / Кроме того, хладагент в жидком состоянии при высоком давлении и низкой температуре, чем сжатие компрессором, через расширительный клапан. Проходя через расширительный клапан расширяется и теряет свою тепловую энергию, которая потребляется в изменении газовой фазы.

4 / хладагент в газообразном состоянии, низкой температуры и низкого давления поступает в испаритель. Ее прохождение его охлаждения. Испаритель кулер на самом деле другой, через который свежий воздух поступает в кабину транспортного средства. Свежий воздух охлаждается и он сдувается кабины. Хладагента из испарителя засасывается компрессором и циркуляции воздуха закрыты.

Что вы можете не знать:

Как увеличить потребление кондиционером?
Кондиционер увеличивает расход топлива, салон охлаждения при температуре наружного воздуха 31 ° C до 22 ° C в кабине может на короткое время повышаться потребление примерно от 2,5 до 4 литров на 100 км. Это более высокий уровень потребления по ADAC, однако, занимает всего около трех минут. Поддержание температуры в зависимости от стиля вождения требует от 0,76 до 2,11 литра на 100 километров. Немецкий автомобильный клуб ADAC также измерили рост потребления в маленьком Ford Fiesta 1.4 для кондиционирования воздуха включается и ездить по городу больше двух литров. В то время как более мощный Audi A4 2.0 TDI с автоматической Climatronic было увеличение потребления всего 0,7 литра.

Советы по использованию кондиционирования воздуха:
Чтобы уменьшить расход топлива, тщательно проветрите интерьера скоро!

До конца путь хорош, прежде чем машина останавливается, кондиционер выключен. Эта система получает влагу, которые могли бы вызвать неприятный запах в машине.

Воздух должен проходить каждые два года, чтобы управлять. Если кондиционер не работает как следует и не прохладно, вероятно, заполнения. Затем полный сервис.

Человек лучше всего переносит температуры от 21 ° C и 23 ° C. Постепенное выравнивание температуры между кабиной и окружающей среды от назначения, чтобы избежать теплового удара в тело. Как правило, рекомендуется для снижения температуры в автомобиле от 4 до 5 ° C.

Как долго кондиционер заправка?
Если кондиционер не используется в течение длительного времени (например, в зимний период), в системе происходит создание микроорганизмов и бактерий, которые затем повышается температура начинает процветать. Это может сопровождаться неприятными запахами и образование плесени. Профессиональные услуги вмешательства каждые два года, его можно предотвратить! Дезинфекция осуществляется и чаще.

Техническое и сервисное обслуживание систем кондиционирования:
В автомобильных кондиционеров сегодня является чуть ли не очевидная вещь, и мало кто обращает на это внимания. Когда кондиционер работает и охлаждает, большинство водителей не заботятся о ней. Обыкновенный водитель будет знать, что воздух начинает терять эффективность. Заполнение кондиционер, хладагента R-134a, медленно исчезает из системы, даже эффективность снижается медленно. Деятельности, чтобы остановить большинство воздушной системы кондиционирования безопасности для оценки потерь слишком большое давление в системе.

Фактические потери хладагента может быть признаком плохого кондиционирования. Для новых автомобилей с полностью кондиционером работы также приводит к сокращению хладагентов. Это связано с большим рабочим давлением (около 2 МПа), а также уплотнений и шлангов может быть пористой.

Проверка интервал кондиционеры на новые автомобили через 4 года, а затем каждые 2 года. Контроль и воздушного кондиционирования обслуживание осуществляется с использованием специального оборудования. Автоматическое заполнение машину первым хладагентом, всасывания и очистки в то же время, кондиционер vyvakuuje (удаляя влагу), в конечном итоге сделать обратный очистке охлаждающей жидкости. Механик также проверить системы на предмет утечек и сделать компрессорного масла. Этот сервис занимает около 3 часов по цене от 700 до 1000 крон.

Почему и как это делается дезинфекции кондиционер?
Кондиционер является идеальным местом для распространения болезнетворных микробов, грибков и микроорганизмов, которые проникают в машину и экипаж дышит. Это делает его, что вызывает кашель и другие дыхательные проблемы. Поскольку кондиционер необходимо 1-2 раза в год для дезинфекции. Используйте дезинфицирующий раствор впрыскивается под давлением в системе кондиционирования воздуха удаляются микроорганизмы, вся процедура не является чем-то сложным, она занимает около ½ часа и прибывает в 400-500 крон.

Как мы знаем, что кондиционер нужно дезинфекции?
Это зависит от того, насколько часто вы используете кондиционер. Если вы включите внутренней циркуляции запахов через 5-10 минут, затхлый вид, что что-то не так.

Текст: Джон Sajdl
Фото: источники Auto Skoda как
Ключевые слова: кондиционер, техника, обслуживание, сервис