Эмиссия стандарт ЕВРО

Евро выбросов стандартами, действующими в Европейском союзе устанавливает предельные значения выбросов выхлопных газов.

Евро является обязательным выбросов стандартов предельные значения выхлопных выбросов . Например. Новые Euro 5 ограничивает количество угарного газа (CO), углеводороды (HC), оксиды азота (NOx) и количество твердых частиц (ТЧ). Значения приведены в миллиграммах на километр. Эти вещества не только те, что автомобиль удалены. Существует, как двуокись углерода, которая часто упоминается в связи с глобальным потеплением, в стандарте не ее решения. Есть и соединений серы.

Введение новой валюты евро является единственным событием. Изменения связаны в первую новых моделей представила на европейском рынке (для Евро-5 был крайний срок 1.9.2009). Автомобили, которые пришли на продажу не соответствуют Euro 5. Надо сказать, что наиболее авторитетных производителей Euro 5 уже давно уважал. С 2011 года в соответствии Euro 5 должно все вновь изготовленных автомобилей. Владельцы старых автомобилей может оставаться в покое, новые правила не будут применяться.

Обзор пределах отдельных норм выбросов Евро:

Год / стандарт		СО (Г / км)		NO _X (Г / км)		HC + _NOx (Г / км)		HC (Г / км)	(Г / км)
1992	Я	3,16	3,16	-	-	1,13	1,13	-	0,18
1996	II	2,20	1,00	-	-	0,50	0,70 *	-	0,08 **
2000	III	2,30	0,64	0,15	0,50	-	0,56	0,20	0,05
2005	IV	1,00	0,50	0,08	0,25	-	0,30	0,10	0,025
2009	В	1,00	0,50	0,06	0,18	-	0,23	0,10	0,005
2014	VI	1,00	0,50	0,06	0,08	-	0,17	0,10	0,005

ГАЗ двигатели, дизель
* 0,90 для двигателей с непосредственным впрыском топлива
0,10 ** для двигателей с непосредственным впрыском топлива

История:

Первый стандарт дело с количеством выхлопных газов возник в Калифорнии в 1968 году. На старом континенте стали обращать первый стандарт выбросов в 1971 году - 15 ООН Евро впервые появился в 1992 году. С тех пор почти регулярно каждые четыре года, приходит новый стандарт Евро-излучения. Чем выше число, тем больше жесткость стандартов. В 2009 году после вступления в силу Евро-5 и с сентября 2014 Совет Евро-6

То, что вы не знали:

Как я знаю, что мой двигатель соответствует стандарту?
В Чешской пригодности еще прямо упоминается евро найти. Вы найдете, однако, указание на стандарт ЕЭК (например, Евро-3 ЕЭК = 8305). Евро, используя только стран Европейского Союза, а Чешская Республика вступила в ЕС только в 2003 году. В Германии ситуация намного проще. Эмиссия стандарт, который отвечает двигатель, расположенный непосредственно на регистрацию документов.

Применяется для грузовиков Евро-5?
Так же, как транспортное средство нормы токсичности Евро делится на категории. Стандарты для легковых и легких коммерческих автомобилей нумеруются арабскими цифрами. Для тяжелых грузовиков и автобусов, которые используются римские цифры.

Текст: Джон Sajdl
Ключевые слова: выбросы стандарта Евро выбросов