Дизельный двигатель сжигание бензина? Что это за ерунда? Классический дизельный двигатель после заправки бензина в топливных баках изъяты. Не новый двигатель от Mercedes. Mercedes-Benz разработал вместе с новым двигателем Ricardo сочетающей преимущества дизельных и бензиновых двигателей. Этот новый двигатель дизайнеров метко назвал DiesOtto, слово spojenina Дизель и Отто.
Когда он ушел в 1877 году, Николай Отто запатентовал свою концепцию двигателя внутреннего сгорания, началась новая эра автомобилей. Вместе с ним он пытается протолкнуть свою идею другой немецкий инженер инженер. Рудольф Дизель. Его двигатель имел ряд преимуществ, таких как повышение эффективности, а также сжигать мазут и строительство легче. С другой стороны, показал, больше шума и было тяжелее время. Со временем, дизельных двигателей, в первую очередь их эффективность, стали источником силы для работы. В то время как двигатели Отто бензин выращивали для его работы используется для управления автомобилями. В настоящее время все больше и больше выходят на первый план эффективность и дизайнеры начали заигрывать с идеей преимущества сочетания принципов.
Новое подразделение, называется DiesOtto дизайнеров, использует обычного неэтилированного бензина. Его рабочий цикл при низких нагрузках Дизель и Отто на высокой скорости. Это должно объединить оба принципа. Попытки аналогичного слияния не являются новыми. В прошлом многие такие попытки имели место. Тем не менее, преимущество нового двигателя, что позволяет использовать стандартные продаже бензина. В начале и при высоких нагрузках смесь воспламеняется от свечи зажигания. Только при высокой скорости опережают дизельные бензиновые двигатели. С другой стороны, в установившемся режиме, при низких и средних оборотах двигателя, зажигание и двигатель работает как дизель, без свечи зажигания. Основным преимуществом такого двигателя является то низкое потребление энергии и выбросы .
Пилотный двигатель, введенный в 2007 году на Франкфуртском автосалоне Mercedes-Benz четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,8 литра рабочим объемом цилиндров двигателя. Он оснащен турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в цилиндр и изменяемыми фазами развода. Существует также переменная степень сжатия и гибридный стартер, работающий как генератор энергии. Максимальный производителя двигателя мощностью 175 кВт, в то время как потребление составляет около шести литров на 100 км в основном за счет высокого крутящего момента в 400 Нм
Текст: Джон Sajdl
Фото: www.mercedes-benz.com
Ключевые слова: двигатель, Diesotto, дизельный двигатель, бензиновый двигатель, бензин, сжигание топлива, сжигание бензина, дизельного топлива, бензина
Партнеры
Что интересует нас на YouTube
Конкурс
Будьте умны и выиграть отличные призы с autolexiconem:
Система зажигания смеси в цилиндрах с двумя свечами называется:
Конкурс закрыт, мы знаем, победитель!
