Czech flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagRussian flagSlovak flag

Двигатели D-4D Toyota представляет новое поколение дизельных двигателей с прямым дизельным впрыском. Благодаря использованию общей топливной магистрали для новых общих железнодорожных двигателей оснащены тихим и культурных хода и низкий расход топлива.

Аббревиатура D-4D = Прямой впрыск общий дизельный двигатель железной дороге или дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива с общей топливной магистралью . Toyota представила первый двигатель уже в 1995 году. Недавно разработанный D-4D двигатели заменили устаревшие сотовые двигателей, которые не могли противостоять жесткой конкуренции двигателей с непосредственным впрыском дизельного топлива ( TDI , CDI , ...). Сотовые системы используют простой принцип воспламенения смеси в камере сгорания за пределами основной территории. Эта система была достаточно эффективна, но не хватало точности и уточнения, которые привели к созданию вибрации и шума. Неполное сгорание топлива и двигатель был не в состоянии удовлетворить текущие нормы выбросов .

В ответ на растущее давление рынка таким образом создал серию двигателей называется D-4D. Запуск новой линейки двигателей, к сожалению, казалось, немного поспешили, и первые клиенты выполняют роль некоторых тестовых всадников. Двигатель часто сталкиваются с плохим вождения на полном газу, сажевый фильтр был разработан в городском движении и чаще забиты. Его самоочищение, то сопровождается облака белого дыма. Этот первоначальный отказ, тем не менее, Toyota и мотивации современных дизельных двигателей являются лидерами на рынке.

топливного контура D-4D двигателем

D-4D системы используют современные линии общей системе топливо под названием Common Rail . Топливо подается в цилиндр через общую трубу под давлением 135 МПа. Высокая линия давления топлива позволяет лучше распыление топлива и, следовательно, лучшего сгорания (чем больше разница в давлении в камере сопла и горения, лучше вводить дизельных разброс и создают однородную смесь ). Новый D-4D двигатели имеют алюминиевый блок, что снижает их вес. Двигатель с турбонаддувом обеспечивает турбокомпрессор. С учетом всех этих усовершенствований, D-4D двигателей характеризуется спокойной и изысканной работы.

Видео:

Текст: Джон Sajdl
Фото: www.toyota.co.nz,
Ключевые слова: Toyota, дизельный двигатель D-4D двигателем

Партнеры

<span > Альтернативный контент, такой как рисунок.</span>

Что интересует нас на YouTube

Конкурс

Будьте умны и выиграть отличные призы с autolexiconem:

Система зажигания смеси в цилиндрах с двумя свечами называется:

Конкурс закрыт, мы знаем, победитель!

Безопасность | Автозапчасти | История автомобильного | Технические достопримечательности | Сокращения и термины | Lexikon AZ

▪ RSS поток
▪ Информация о сайте
▪ Реклама космических
ga.src = ('HTTPS:' == document.location.protocol "https://ssl": "http://www ') +' .google-analytics.com/ga.js; Var S = document.getElementsByTagName ('сценария') [0]; s.parentNode.insertBefore (га, с);}) ();