Citroën C4 WRC HYbrid4

Французский автопроизводитель Citroen представил на автосалоне в Париже в 2008 году, первый гоночный автомобиль WRC с гибридным приводом. Базовая машина состоит из специального Citroen C4 WRC, в сопровождении электродвигателя и батарей.

Первый острый километров проглотил Citroën C4 WRC HYbrid4 на Ралли Португалии в 2009 году. Первый гибрид в истории соревнование пилотировал заводской команды дуэт Дани Сордо.

Автомобиль построен на основе специальных C4 WRC. В дополнение к обычным устройство автомобиля бензином оснащен литий-ионным аккумулятором и электродвигателем 125 кВт статьи 990 литий-ионных аккумуляторов, автомобильных и других компонентов конкурентной особый вес увеличился на 150 килограммов, несмотря на больший вес новых специальных Дани Сордо жалуется. ». Поездка в смеси очень похож на мой опыт работы с классическими WRC , но это трудно понять, на корме. Тем не менее, электродвигатель помочь при разгоне впечатляет ".

Citroën C4 WRC HYbrid4

Вся гибридная система разработана специальная гонки Citroën и водители могут выбирать из четырех видов движения. Если автомобиль едет только на двигателе внутреннего сгорания, автомобиль ведет себя как обычный rallyeový особенное. Во-вторых, можно включить регенеративных тормозов, которая подзаряжает батареи. Третий вариант может быть чисто электрической тяге, которые должны применяться в основном в зоне обслуживания и переходы между специальными тестами. Последний вариант конкурента может объединить блок питания и автомобильного бензина. Это соединение дает дополнительные 300 Нм крутящего момента.

Citroën C4 WRC HYbrid4

Citroën Инженеры отмечают, что автомобиль все еще только концепция, но благодаря ему это Citroën готовы экологических ограничений, которые, несомненно, появятся в будущем. С гибридным приводом имеет новый специальный конкурс на 40 км драйвинг рейндж и 30% ниже расход топлива.

Текст: Джон Sajdl
Фото: www.citroen-wrc.com
Ключевые слова: Citroen WRC Hybrid, гибридный, HYbrid4, ралли, экология