Лобовой удар - Euro NCAP

В основе методологии фронтальных краш-тестов на основе сертификации испытаний Европейской комиссии по безопасности.

Передняя воздействие представляет собой наиболее распространенный тип конфликта с автомобилем зачастую трагическими последствиями. В реальное влияние движения соответствовало бы частичное столкновение двух встречных машин, каждая из которых работает около 55 км / час. В этом тесте, однако, сталкивается с автомобилем на скорости 64 км / ч (40mi/hod) в деформируемых барьеров. По сравнению с омологации тест скорости конфликтов 8 км / ч выше. Ударная к барьеру ведется с 40% перекрытием. Барьером из алюминиевых сот структуру, напоминающую соты.

То, что вы не знали:

Интересные результаты опубликованы шведские инженеры Umee университета, по их мнению, женщины сидят за рулем гораздо опаснее, чем мужчины. Они дают вам место выше, более резко и сильно сжимая задний обод рулевого колеса. Test Dummies не установлен на тестовом posaz мужского, так что эти позиции лучше всего подходят.