ABS (антиблокировочная тормозная система)

Антиблокировочная тормозная система (ABS на английском антиблокировочная тормозная система) является одним из важнейших элементов активной безопасности автомобиля. ABS предотвращает блокировку колес во время торможения. Колеса ABS еще рулонах и таким образом предотвращает потерю сцепления между колесом и дорогой. Качения колес позволяет поддерживать стабильность, управляемость и управляемость автомобиля в экстремальных ситуациях (например, резком торможении или при торможении на скользкой дороге). Закрытые колеса не передавать любые боковые силы и не дает спина.

маневр уклонения автомобилей и автомобилей с ABS, без ABS

Принцип действия:
Система предотвращает блокировку колес во время торможения, автоматически регулирует тормозное усилие в стременах, чтобы избежать блокировки колес. При блокировании колес потери сцепления и автомобиль станет неуправляемым, он не будет позволено управлять изменениями, поворачивая рулевое колесо.

Каждое колесо имеет датчик скорости, блок управления, который дает информацию о скорости каждого колеса Если блок управления получает сигнал о том, что колеса блокируются, кратко снижает давление в тормозной системе, что свидетельствует колесо двигаться снова ABS колеса может выпустить 12.. - 16 × в секунду, а система по-прежнему обеспечивает относительно поворота колес и маневренность транспортного средства (см. примечание управляемости универсал Kammova круг ). При резком торможении АБС система контроля тормозного усилия, чтобы сохранить сцепление, это происходит, когда блокировки колес и последующим выпуском патронов в быстрой последовательности до остановки транспортного средства.

Важной частью ABS

Каждое колесо оснащено индуктивный датчик, изображение над текстом желтый датчик тормозной диск. Блок управления дает информацию о колесе. Блок управления (серый прямоугольник) и оценить ситуацию, используя клапан (коричневый в верхней части рисунка) или уменьшает тормозное давление на колесо двигаться снова.

датчик скорости колеса

История:
ABS была разработана Bosch в 1978 году. Но история идет еще дальше. К началу 20 века, были соображения о том, как избежать блокировки колес при резком торможении. Bosch уже объявила 1936 года патент на "устройство, чтобы избежать сильного торможения колес автомобиля". Но только с появлением электронных инженеров для разработки антиблокировочная тормозная система, которая была достаточно быстрой и надежной для использования в автомобилях. Найдено первое коммерческое применение ABS в качестве дополнительного оборудования Mercedes-Benz S-Class, а вскоре и в BMW 7 Series

развития и миниатюризации ABS
1 - Поколение, 2 - масса, 3 - количество деталей, 4 - объем памяти

Bosch ABS система, однако, дальнейшее развитие. В результате дальнейшего развития системы ASR (protiprokluzovací система, которая предотвращает пробуксовку колес при старте в выключенном состоянии), электронная программа стабильности ESP . В последние годы появились ABS с EBV (электронная система распределения тормозных сил).

То, что вы не знали:

Как вы знаете, деятельность системы ABS?
Во время резкого торможения на адгезию слышу прерывистое торможение на мокрой дороге. Перебои, причиненный его деятельностью, ABS просто, прощайте, если давление в тормозной системе. Это уменьшает тормозное усилие и колесо разблокируется. Педаль этой деятельности, как и ногами и торможения больше падает на пол. Мало опытный водитель может передумать и позволить педаль тормоза, было бы ошибкой!

Тормозной путь
На сухой дороге транспортного средства без ABS короче тормозной путь . Влажной земле уже решен различия и ледяной поверхности автомобиля с ABS короткие расстояния торможения. Важным преимуществом, однако, остается выше возможность управления транспортным средством во время торможения.

Текст: Джон Sajdl
Фото: www.whnet.com, www.bosch.cz, архив Skoda Auto, www.musclecarclub.com
Ключевые слова: антиблокировочная тормозная система, ABS, активной безопасности, тормозной путь, торможение, резкие торможения, ASR, ESP, EBV