En 2009, le constructeur automobile Mercedes-Benz nouvelle voiture pour la recherche expérimentale dans le domaine de la sécurité des véhicules. Cette voiture unique a été appelé le FSE Mercedes-Benz. Les nouvelles fonctionnalités de sécurité qui ont amené ce projet, inclus le pouls Pre-Safe.
Les techniciens de Mercedes-Benz a élaboré un nouveau système Pre-Safe Pulse afin de réduire les forces latérales agissant sur la coque de passagers dans les chocs latéraux . Avec le côté gonflé peut accueillir système Pre-Safe organes odmrštit Pulse de passagers jusqu'à 5 cm de la feuille de s'effondrer, c'est à dire, à partir de sources de danger potentiel. L'avantage du système qui a été développée à partir des sièges pour la nouvelle Classe E, qui permettent de soutien dynamique du corps. Il n'est donc pas activer le pouls Pre-Safe nécessaire de changer ou de réparer les sièges latéraux endommagés.
principales caractéristiques de l'impulsion Pre-Safe
Texte: John Sajdl
Photo: www.daimler.com
Mots-clés: sécurité passive, l'élément de sécurité, Pre-Safe Pulse, Mercedes-Benz, Daimler, choc latéral
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