En 2009, le constructeur automobile Mercedes-Benz nouvelle voiture pour la recherche expérimentale dans le domaine de la sécurité des véhicules. Cette voiture unique a été appelé le FSE Mercedes-Benz. Les nouvelles fonctionnalités de sécurité qui ont amené ce projet, inclus l'° Pre-Safe 360.
Pre-Safe 360 ° est une autre nouveauté dans le domaine de la sécurité active , dans son essence, un environnement du véhicule de surveillance à une distance de 60 mètres. Lorsque le système évalue l'accident imminent comme inévitable, 600 millisecondes avant l'affrontement des freins. Ceci est important car un choc arrière, la voiture peut être freinée dans le sens habile de commutation, etc En outre, le freinage du véhicule sera de réduire l'inertie de l'énergie qui agit sur l'équipage et peut provoquer, comme le coup du lapin . En effet, en raison d'une blessure au cou est un système plus développé - Neck-Pro. Neck-Pro est en fait un appuie-tête actifs , qui sous-tend la tête du flash au moment de l'impact et donc de raccourcir son mouvement brusque.
Ce que vous ne connaissez pas
La recherche expérimentale sur la sécurité automobile pour le FSE 2009 a apporté un certain nombre d'améliorations techniques. Vous savez qui d'autre? Cliquez ici .
Texte: John Sajdl
Photo: www.daimler.com
Mots-clés: sécurité passive, l'élément de sécurité, Pre-Safe 360, Neck-Pro, Mercedes-Benz, Daimler
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