Le dioxyde de carbone est devenu synonyme de la performance environnementale des voitures modernes. Il est un gaz incolore, inodore et insipide, qui est plus lourd que l'air. CO2 formé en réaction avec l'oxygène de carbone, un processus appelé combustion, mais cela peut ne pas toujours être les moteurs à combustion traditionnels, comme il l'a maintenant tout le monde à l'esprit!
Les automobilistes un quart de siècle il ya célébré la victoire du droit sur le monoxyde de carbone toxique aiguë (CO). La victoire a aidé le catalyseur . Après avoir changé l'introduction massive de catalyseurs sur le poison CO "seulement" de dioxyde de carbone irrespirable (CO 2) de réduire considérablement le risque d'intoxication par les gaz d'échappement dans un garage fermé. Mais avec le temps, le CO 2 et a obtenu le pilori comme l'un des principales causes de l'effet de serre ou le réchauffement planétaire.
Le CO 2 est actuellement infléchi notion peut-être dans tous les cas, cependant, est souvent confondu avec le terme des émissions de gaz d'échappement , ce qui n'est pas tout à fait correct, car les composants des gaz d'échappement est beaucoup plus. Ces dernières années, les constructeurs automobiles concurrents dans la réduction du dioxyde de carbone, les pilotes commencent à penser "vert" dans de nombreux Etats de fonctionner parrainés par le gouvernement des programmes visant à promouvoir les véhicules propres. Le dioxyde de carbone est un phénomène de notre temps. Qu'en est-il lui, mais vous le savez? Regardons quelques questions et réponses de base liés au CO 2.
Qu'est-ce que inhalation de CO 2 et nuisibles à sa santé?
Molécule de carbone (ancienne-oxyde) des émissions est un composé de deux atomes d'oxygène et un atome de carbone. Est générée par la combustion de combustibles hydrocarbonés, mais aussi dans la respiration ordinaire. Il s'agit d'un gaz incolore goût et l'odorat. En revanche au CO (monoxyde de carbone), CO 2 n'est pas toxique.
Qu'est-ce que le CO 2?
Le dioxyde de carbone peut être produit industriellement. Il est utilisé comme les extincteurs, les appareils de climatisation ou de la nourriture à l'eau de soude et de la limonade.
Vs. CO 2. la vie:
Le dioxyde de carbone est sans aucun doute contribuer à l'effet de serre. Gaz à effet de serre les plus dommageables sont la vapeur d'eau, CO 2, méthane et l'ozone. Le CO 2 est donc seulement une seconde derrière la vapeur d'eau (9-26% des parts). Son contenu dans l'atmosphère, mais ne signifie pas nécessairement en cas de catastrophe, bien au contraire. L'atmosphère est le dioxyde de carbone donné par des explosions dans d'anciens volcans. Provoqué un effet de serre positif, ce qui a permis de chauffage de surface de la terre dans la mesure où ils pourraient trouver de la vie ici. Sans le réchauffement du pays en raison de l'effet de serre sur la Terre, la température était d'environ -18 ° C. En outre, le dioxyde de carbone fait partie intégrante des processus fondamentaux de la nature vivante - la photosynthèse.
Comme dans la nature, il est le CO 2?
La plupart du dioxyde de carbone contenu dans l'atmosphère est d'origine naturelle. Il a été établi que l'éruption des volcans, au cours de la combustion de biomasse de compostage,, dioxyde de carbone, etc est généré par un souffle de créatures vivantes. Lorsque vous respirez, absorbant l'air avec une concentration approximative de 0,03% de CO 2, mais quand l'air sortant nos poumons a une concentration de CO 4% 2.
Comment calculer les émissions de CO2 à partir de votre vieille voiture?
Bien que pour beaucoup, il peut paraître surprenant, émissions de CO 2 peut être calculée très simple calcul approximatif. Si vous connaissez la consommation moyenne de carburant par 100 km, de litres d'essence coefficient pronásobte de 23,69 (26,58 pour le carburant diesel) des coûts sera de produire du CO 2. Par exemple. sept litres d'essence correspond donc à 166 g de CO 2 par km.
Comme sa contribution à la production de CO 2?
Transports de la production de CO 2 au total ne contribue que pour environ 13 pour cent! Comparé avec l'industrie et l'agriculture n'était pas une part importante. Malgré l'énorme pression exercée sur les constructeurs automobiles à réduire la production de CO 2.
Où sont les principaux centres de production / pollution?
Selon les données statistiques de l'Agence internationale de l'énergie (Agence internationale de l'énergie - AIE) de 1990 à 2006, les principaux centres de la pollution de dioxyde de carbone ailleurs que prévu. Tout d'abord, parce que les raffineries et la pollution de l'air lourd, les principaux centres par habitant dans le golfe Persique. Et comme l'a démontré dans le tableau, directement liée au nombre de voitures pour 1000 habitants.
| Terre | CO 2 en 1990 | CO 2 en 2006 | Nombre de voitures pour 1000 habitants | |
| Première | Catarrhe | 25,2 | 56,2 | 378 |
| Deuxième | Émirats arabes unis | 29,4 | 32,8 | 193 |
| Troisième | Koweit | 19,0 | 31,2 | - |
| 4e | Bahreïn | 24,1 | 28,8 | 322 |
| 6e | Luxembourg | 26,0 | 24,5 | 686 |
| 9e | États-Unis | 19,0 | 19,0 | 765 |
| 11 | Australie | 17,4 | 18,1 | 619 |
| 24e | Tchèque | 12,8 | 11,3 | 399 |
| 33e | Russie | 13,9 | 10,9 | 195 |
| 35e | Japon | 9.5 | 10,1 | 543 |
| 36e | Allemagne | 12,2 | 9.7 | 546 |
| 55e | La Slovaquie | 8.4 | 7.0 | 237 |
| 96e | Chine | 2.1 | 4.6 | 17 |
| 139e | Inde | 0.8 | 1.3 | 12 |
la pollution par le dioxyde de soufre
Quelle quantité de dioxyde de carbone produit par les voitures nouvellement produites?
En 2010, les voitures nouvellement fabriquées émis une moyenne de 145,9 g de CO 2 par kilomètre. Par rapport à 2003, il était la réduction 20gramové.
Texte: John Sajdl
Photo: www.autolexicon.net
Mots-clés: les émissions de dioxyde de carbone, le dioxyde de carbone, de l'environnement, de l'euro
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