Multitronic

Multitronic est une transmission automatique qui peut transmettre la poussée des moteurs haute performance sans interruption pendant les changements de vitesse. Transmission CVT Multitronic est fonctionne sur le principe de la concurrence comme CVT . La boîte de vitesses Multitronic de base est une chaîne d'acier large avec des cellules plates. Les mouvements de la chaîne et s'étend entre deux paires de cônes réglables hydrauliquement, qui ajuste continuellement la conversion qui en résultent. Cela permet au moteur fonctionne toujours dans la Multitronic vitesse la plus économique et réalise donc une moindre consommation de carburant que la transmission automatique comparables.

fonction de boîte de vitesses Multitronic principe

Principe:

La fonction de base du variateur est relativement simple. Axiaux engrenages coniques coulissants sont en constante évolution du rapport de démultiplication de la part de l'arbre de sortie de boîte (transfert de la puissance du moteur aux roues) et l'arbre d'entrée, qui transmet directement la vitesse du moteur. Système de contrôle intégré ajuste variateur roue, de sorte que la gamme gamme de rapports possibles ont toujours été fixés le transfert total optimal. Le moteur peut fonctionner à de telles vitesses pour des performances maximales, la voiture va accélérer, mais la vitesse du moteur reste constante. Si le pilote enlève, l'électronique de commande sélectionne la vitesse du moteur économique, et elle tourne régulièrement transférer les baisses de régime moteur, la vitesse est maintenue.

Multitronic de transmission

Texte: John Sajdl
Photo: www.audi.com
Mots-clés: Audi, Volkswagen, Multitronic, CC, Multitronic, la transmission