Le système de conservation d'une voiture dans les LKAS voies développées par Honda. Il s'agit d'un dispositif de sécurité actif qui réduit le risque de développer un accident causé par l'inattention du conducteur. Avec un peu d'exagération à dire que les LKAS système en combinaison avec régulateur de vitesse adaptatif sur l'autoroute avec un bon travail de marquage horizontal prend le conducteur. Mais ce n'est pas vrai! Si le système détecte que vous laissez la roue, il vous avertira et un signal acoustique est désactivé!
Le conducteur peut activer les LKAS système simplement en appuyant sur un bouton. Le dispositif utilise pour fonctionner caméra CMOS situé sous le pare-brise à côté du rétroviseur. La caméra peut identifier les marques en ligne sur la route. Si le véhicule commence à soudainement se démarquer du système de séparation LKAS pour alerter automatiquement et en utilisant une force modérée pour aider les conducteurs d'ajuster l'orientation de gestion conduite. Cependant, le système ne prend jamais le plein contrôle sur la gestion, offre jusqu'à 80% de couple. Les 20% restants sont des micro-mouvements, qui doit apporter un pilote à un contrôle, sinon le système est désactivé.
Aider à maintenir les voies de circulation - LKAS
Principe
Si le véhicule est équipé avec les LKAS s'approche trop près du bord de la voie, sur l'écran multifonction et un signal sonore retentit avertissement. Système en utilisant au moins un véhicule de conducteur à réglage électrique partielle est retourné à la voie du centre, éteignez d'avertissement sur le tableau de bord et l'arrêt de travail sur la gestion de puissance .
Système LKAS peut être activé à des vitesses comprises entre 72 et 180 km / h courbes avec un rayon supérieur à 300 m Honda met fermement en garde que, dans aucun cas remplacer LKAS comme un conducteur et n'est pas prévu que le conducteur n'était pas titulaire du volant ou versée gestion. Si l'appareil évalue le conducteur ne tient pas suffisamment contrôler (comme lève ses mains du volant) système LKAS le premier en plusieurs étapes de avertissant le conducteur et puis s'éteint. Une fois de plus, le conducteur se déplace le volant LKAS système se remet en marche.
Texte: John Sajdl
Photo: Voir tech.com précédente
Mots-clés: assistants de sécurité active, l'entretien, une ruelle, Honda, LKAS
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