HTFC (Haute Température Fuel Cell)

HTFC est l'abréviation de piles à combustible à haute température développés au centre de recherche de Volkswagen constructeur automobile allemand.

HTFC Abréviation est créé à partir du mots anglais Température pile à combustible haute et indique piles à combustible haute température utilisés pour alimenter des voitures. Les piles à combustible à haute température, les chercheurs ont mis au point un constructeur automobile allemand Volkswagen. Depuis que cette technologie peut promettre moins cher, source de plus léger et plus stable de l'énergie que ne le fait la pile à combustible classique à basse température. Commune de pile à combustible à basse température fonctionne à des températures autour de 81 ° C environ, tandis que les nouvelles cellules à combustible à haute température fonctionnent à des températures d'environ 120 ° C.

Volkswagen s'attend à ce que la pile à combustible HTFC nouvelle pourrait être utilisé dans les voitures particulières autour de 2020.

Principe:

Le principe de la pile à combustible est assez simple et connue depuis longtemps. Pile à combustible est en fait une cellule galvanique produit de l'électricité par une réaction électrochimique. Habituellement, un de la réaction oxy-hydrogène. L'hydrogène peut être produit par exemple par électrolyse de l'eau. L'efficacité de l'ensemble du cycle (de l'électricité - hydrogène - électricité) est alors d'environ 30-40%.

Histoire:

Scientifique suisse Christian Friedrich Schönbein a découvert le principe des piles à combustible dès 1838. Après la découverte de la dynamo par Werner von Siemens pile à combustible, cependant, est tombé dans l'oubli partiel. Les scientifiques lui ont dans les années 60 le 20 siècle, avec le programme spatial émergent. Ceci a été comparé à d'autres sources possibles de rapport favorable de l'énergie / masse. Piles à combustible fonctionnent dans les navettes spatiales actuelles.