Norme d'émission EURO

Normes d'émission Euro applicables dans l'Union européenne fixe des valeurs limites d'émissions à l'échappement.

L'euro est obligatoire d'émission des valeurs normatives limites d'émission de gaz . Par exemple. Nouveau Euro 5 limite la quantité de monoxyde de carbone (CO), hydrocarbures (HC), oxydes d'azote (NOx) et de la quantité de matière particulaire (PM). Valeurs sont données en milligrammes par kilomètre. Ces substances ne sont pas les seuls que la voiture supprimés. Il est aussi le dioxyde de carbone, qui est souvent mentionné en relation avec le réchauffement climatique, la norme n'est-ce pas aborder. Il existe également des composés soufrés.

Présentation de la nouvelle monnaie Euro est un événement unique. Changements liés aux premières des nouveaux modèles introduits sur le marché européen (pour la norme Euro 5 était un délai 1.9.2009). Voitures, qui étaient venus pour la vente ne sont pas conformes aux normes Euro 5. Je dois dire que les fabricants les plus réputés de la norme Euro 5 a longtemps été respectée. A partir de 2011 pour répondre à la norme Euro 5 devrait tout nouvellement construit des automobiles. Les propriétaires de voitures anciennes peuvent rester au repos, les nouvelles règles ne s'appliqueront pas.

Vue d'ensemble des limites des normes d'émission individuelles EURO:

Année / standard		CO (G / km)		NO _X (G / km)		HC + _NOx (G / km)		HC (G / km)	UN (G / km)
1992	Je	3,16	3,16	-	-	1,13	1,13	-	0,18
1996	II	2,20	1,00	-	-	0,50	0,70 *	-	0,08 **
2000	III	2,30	0,64	0,15	0,50	-	0,56	0,20	0,05
2005	IV	1,00	0,50	0,08	0,25	-	0,30	0,10	0,025
2009	Dans	1,00	0,50	0,06	0,18	-	0,23	0,10	0,005
2014	VI	1,00	0,50	0,06	0,08	-	0,17	0,10	0,005

Moteurs à gaz, MOTEURS DIESEL
* 0,90 pour les moteurs à injection directe de carburant
0,10 ** pour les moteurs à injection directe de carburant

Histoire:

La première norme traitant de la quantité de gaz d'échappement originaire de Californie en 1968. Sur le vieux continent a commencé à payer la norme d'émission première fois en 1971 - 15 des Nations Unies Euro première apparition en 1992. Depuis lors, presque régulièrement tous les quatre ans, intervient quelques euros de nouveaux standards d'émissions. Plus le nombre de la plus grande rigueur des normes. En 2009, l'entrée en vigueur des normes Euro 5 et Euro 2014 à partir de Septembre Conseil 6

Ce que vous ne saviez pas:

Comment puis-je savoir ce que mon moteur répond à la norme?
Dans le contrôle technique tchèque encore Euro directement mentionnés trouver. Vous trouverez, cependant, une indication de la norme CEE (par exemple Euro 3 ECE = 83.05). Euros en utilisant seulement les pays de l'Union européenne mais la République tchèque a rejoint l'UE qu'en 2003. En Allemagne, la situation est beaucoup plus simple. Norme sur l'émission qui répond le moteur, situé directement sur les documents d'enregistrement.

S'applique pour les camions Euro 5?
Ainsi que des émissions des véhicules norme Euro est divisé en catégories. Normes pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers sont numérotés en chiffres arabes. Pour les camions lourds et les autobus sont utilisés chiffres romains.

Texte: John Sajdl
Mots-clés: Norme d'émission Euro émission