Système EAS est contrôlée électroniquement voitures de suspension pneumatique de Continental.
Anglais acronyme EAS étiquette électronique Air Suspension caché pour voitures à commande électronique de suspension pneumatique. Ce système développé par Continental. EAS s'adapte d'amortissement et les caractéristiques des ressorts en fonction des conditions et exigences actuelles.
Principe:
Au lieu de ressorts hélicoïdaux classiques sont utilisés dans le système EAS que entretoises unitaires un ressort d'amortissement et les ressorts pneumatiques. Avec des composants électroniques peuvent ainsi réguler la pression dans ceux-ci et donc měších entretoises à ressort et les caractéristiques d'amortissement.
1 - ressort pneumatique avec amortisseur réglable électroniquement, 2 - réservoir auxiliaire d'air, 3 - capteur de hauteur du véhicule, 4 - capteur d'accélération,
5 - ECU (unité de contrôle), 6 - et distributeur de capteur de pression d'air comprimé, 7 - compresseur, 8 - réservoir d'air comprimé, 9 - tableau de bord et pilotes
Texte: John Sajdl
Photo: www.conti-online.com
Mots-clés: châssis, la suspension, suspension active, EAS, suspension à air électronique, suspension Air
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