D-4D

Moteurs D-4D Toyota représente une nouvelle génération de moteurs diesel avec injection directe diesel. Grâce à l'utilisation d'une ligne commune sur les carburants pour les nouveaux moteurs common rail disposent d'un fonctionnement silencieux et cultivés et faible consommation de carburant.

Abréviation D-4D = moteur à injection directe diesel common rail ou moteur diesel avec système d'injection de carburant directe avec rampe commune . Toyota a présenté le premier moteur déjà en 1995. Le nouveau D-4D moteurs ont remplacé les moteurs obsolètes cellulaires qui pourraient ne pas résister à la concurrence des moteurs difficiles à injection directe diesel ( TDI , CDI , ...). Moteurs cellulaires utiliser un simple principe de l'allumage du mélange dans la chambre de combustion hors de la zone principale. Ce système a été assez efficace, mais manquait de précision et de raffinement, qui a conduit à la création de vibrations et le bruit. La combustion incomplète du carburant et le moteur a été incapable de répondre aux besoins actuels des normes d'émission .

En réponse à la pression croissante du marché ainsi créé une série de moteurs appelés D-4D. Lancement d'une nouvelle gamme de moteurs, malheureusement, semblait un peu trop vite, et les premiers clients à remplir le rôle de certains pilotes d'essai. Le moteur a subi la mauvaise conduite fréquente à plein régime, le filtre à particules diesel a été conçu dans le trafic urbain et le plus souvent bouché. Son auto-nettoyage, puis accompagné par des nuages de fumée blanche. Cet échec initial, cependant, Toyota et de motiver les moteurs diesel d'aujourd'hui sont les leaders sur le marché.

circuit de carburant du moteur D-4D

D-4D moteurs utilisent un système moderne de ligne commune de carburant appelé Common Rail . Combustible est introduit dans le cylindre à travers un tuyau commun sous pression 135 MPa. Haut conduite de carburant sous pression permet d'atomisation de carburant et de la combustion ainsi mieux (plus la différence de pression dans la chambre de buse et de la combustion, pour mieux se disperser diesel injecté et créer un mélange homogène ). Les nouveaux moteurs D-4D ont un bloc d'aluminium, ce qui réduit leur poids. Moteur turbocompressé assure le turbocompresseur. Avec toutes ces améliorations, les moteurs D-4D caractérisé par un fonctionnement silencieux et raffiné.