Le succès des constructeurs anglais, comme Jaguar, MG et Austin-Healey, le marché américain, les producteurs nationaux n'ont laissé longtemps dans la paix. Les voitures de sport, bien que représentant seulement un petit pourcentage de véhicules vendus, mais General Motors a annoncé en 1953 son propre voiture de sport - la Chevrolet Corvette. Puis naquit la légende et l'icône de la «coquille voiture" américaine.
Chevrolet Corvette |
C1 première génération (1953-1962) |
| Type: | Chevrolet Corvette, 1962 |
| Note: | 4496 mm |
| Largeur: | 1778 mm |
| Hauteur: | 1270 mm |
| Empattement: | 2591 mm |
| Poids à vide: | 1315 kg |
| Concept: | roues arrière motrices |
| Moteur: | V-moteur huit, 5358 cc, à soupapes en tête |
| Performance: | 186 kW (101 ch) / 4400 tr / min |
| Couple: | Nm/2800 475 tr / min |
| Transmission: | en trois étapes avec boîte de vitesses directe |
| Essieu avant: | trapézoïdale avec des ressorts hélicoïdaux |
| Essieu arrière: | stylos půleliptickými avec solide |
| Vitesse maximale: | 241 kmh |
| Accélération 0-100 km / h: | 5,9 s |
| Produit: | 68 817 |
Nouvelle Chevrolet Sport Roadster a été introduit en 1953, a été nommé après un jeûne de Luna gun - Corvette. Présentation de la nouvelle voiture a eu lieu à New York Waldorf Astoria. Les concepteurs et les ingénieurs était Harley Earl. Plan de production d'origine inclus seulement une petite série de voitures produites. Par conséquent, étant donné une nouvelle voiture de sport matériau encore relativement non testé sur le corps - en fibre de verre. Le châssis était composé de pièces universellement applicables de modèles Chevrolet autres. Sous le capot à l'écoute battre six cylindres à soupapes en tête du volume d'essence de 3,8 litres et 150 chevaux. Pour la voiture de sport était un peu réducteur inhabituelle Powerglide choisie. Toutes les voitures sont corps roadster et un toit noir.
Chevrolet Corvette roadster
Cette première version de la Corvette est maintenant très rare, fabriqué à partir des 300 pièces originales ont été conservées seulement 255e En son temps la voiture avait une très bonne réputation. Contrôle de la voiture avait des faiblesses évidentes, permettent dans le corps de l'eau, la cabine se fait de la poussière et la vitesse maximale 160 kmh plus générée avec 4 litres d'admiration grande. En 1954, puis déplacé à une nouvelle ligne de production dans le Michigan City. La production est passée à 3640 voitures, mais par les normes de General Motors, il était une simple goutte dans l'océan. A ce stade du projet avant la fin d'une voiture sport. Finalement, ils ont décidé de le préserver.
Chevrolet Corvette roadster
En 1955, la Corvette a reçu un nouveau moteur de 4,3 litres à soupapes en tête, qui a amélioré les caractéristiques de performance de la voiture. Maintenant, la voiture approchait la limite de 200 kilomètres par heure et accélération de 0 à 96 kmh est tombé en dessous de 9 secondes. À la fin de l'année est disponible et une nouvelle étape de boîte de vitesses à trois. Un autre moteur de 4,6 litres (283 ch) est venu sur le marché en 1957. Ce moteur a injection de carburant Rochester, mais qui s'est avéré ne pas être fiables, il est donc produite à seulement 240 pièces.
aperçu des variantes de carrosserie de la voiture Chevrolet Corvette
En 1958, il a été introduit au corps de la mode avec deux paires de phares. Dans le même temps quitté son lieu de designer en chef de Harley Earl. Il fut remplacé par William Mitchell, qui était beaucoup plus influencée par la forme des voitures européennes. La première de son «enfant» est apparu en 1961. En 1962, suivie d'une autre augmentation du volume des cylindres à 5,3 litres et une vitesse maximale de 240 kmh Dans la même année, la Corvette a eu des modifications de conception les plus radicales, la naissance du type de Sting Ray.
Chevrolet Corvette
Texte: John Sajdl
Photo: archives
Mots-clés: Corvette, Chevrolet, un classique américain, muslecar
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