La distance d'arrêt est la distance à laquelle un véhicule roulant à une vitesse initiale à un arrêt complet. Ce paramètre fondamental de la sécurité dépend de la vitesse des réactions du conducteur, les freins de qualité et de l'adhérence des pneus.
Nécessaire pour arrêter la piste se compose de deux parties:. Le chemin de réaction et sa propre distance de freinage la piste de réponse est parcourue par le conducteur quand détecte une situation critique, il traite et commence à freiner Il faut environ une seconde, en fonction de la vitesse du son pilote. réactionnel. A cette époque, cependant, le véhicule continue à se déplacer à un rythme inchangé. Par exemple. à 50 kilomètres par heure, le chemin de réaction 14 m de long. C'est seulement alors que les freins sont engagés. La distance d'arrêt dépend de la vitesse initiale et de nombreux autres facteurs.
| La vitesse de la voiture | Le chemin de réaction | La distance d'arrêt | Suivre arrêter |
| routes sèches | |||
50 kmh | 14 m | 14 m | 28 m |
| 60 kmh | 17 m | 20 m | 37 m |
80 kmh | 22 m | 35 m | 57 m |
| routes mouillées | |||
50 kmh | 14 m | 19 m | 33 m |
60 kmh | 17 m | 28 m | 45 m |
80 kmh | 22 m | 49 m | 71 m |
| glace | |||
50 kmh | 14 m | 64 m | 78 m |
60 kmh | 17 m | 93 m | 110 m |
80 kmh | 22 m | 165 m | 187 m |
Source: www.ibesip.cz
Le freinage est sur le prochain cours. De l'observation des obstacles jusqu'à ce que le frein sur un vélo le temps écoulé "t r". Il s'agit d'un temps de réaction du conducteur et l'heure à laquelle le conducteur se déplace le pied sur la pédale de frein. Une autre période de temps désignée "tp", c'est les freins de retard de temps. A cette époque, seront identifiés et surmontés dans les articulations et les roulements, les plaquettes de frein sur les terres des freins à friction. Jusqu'à présent va de la négligence de la voiture roulant vitesse résistance sans relâche. Une autre section est appelé temps de montée des freins, qui est l'heure à laquelle la performance de frein atteint son pic, le «t n '. Dans la prochaine période de temps "u t", c'est à dire pendant pleine phase de freinage, en supposant une décélération constante à un arrêt. Le cours de la taille de la force de freinage est indiqué dans le tableau ci-dessous.
La distance de freinage auto, donc le temps est plein de freinage et d'une rampe de freinage est affectée par l'adhérence des pneumatiques - adhérence.
La dépendance à l'égard du type de surface et la longueur de la distance de freinage:
Surface | Le coefficient d'augmentation de la distance de freinage |
| Béton sec | Une |
| L'asphalte sec | 1.3 |
| Chaussée sèche | 1.4 |
| Béton humide | 1.5 |
| Asphalte mouillé | 1.8 |
| Chaussée mouillée | 2.6 |
| Neige | 3.3 |
| Glace à -20 ° C | 5.6 |
| Glace à -10 ° C | 7.6 |
| Glace à 0 ° C | 10,3 |
Distance de sécurité des véhicules
Suivez une distance de sécurité à l'avant d'un véhicule en mouvement. Distance de sécurité augmente avec la vitesse augmente et est égal aux distances minimales couverts en 2 secondes. 2 secondes est le temps approximatif qu'il faut pour que votre véhicule commence à freiner efficacement.
Que savez-vous?
Quelle est la distance de freinage d'un arrêt de tram et de bus?
Prague société de transport effectué une expérience de test, dans lequel à la fois tramway et de bus roulant à 40 kmh doit s'arrêter. Longueur de la distance de freinage était de 26 m de tramway, de bus a réussi à arrêter les compteurs 12-. A titre de comparaison, l'Audi TT s'arrête à moins de 6 mètres.
Vidéo:
Texte: John Sajdl
Photo: www.ibesip.cz, www.highwaycode.gov.uk, archive
Mots-clés: les freins, la distance de freinage, la distance de freinage, temps de réaction, à une distance sécuritaire
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