Volvo detección de peatones es una nueva característica de seguridad activa, es un sistema capaz de detectar peatones y otros obstáculos inesperados. El dispositivo es capaz de detectar peatones que de repente entraron en la carretera, inmediatamente alertar al conductor y si eso no responde activar automáticamente los frenos para detenerse.
Sistema de detección de peatones (de detección de peatones) de automóviles Volvo introdujo en 2010 con el nuevo S60. Este elemento de seguridad activa puede afectar significativamente las consecuencias de un conflicto de peatones con el coche. Las partes principales del dispositivo del sistema de radar de vigilancia que pueden detectar un conflicto inminente, y advertir al conductor. Si el conductor no reacciona, los frenos del coche en sí y se detiene.
Ejemplos de funciones de detección de peatones de Volvo
Radar situado detrás del parabrisas vigila la situación delante del vehículo. El sistema puede identificar el tipo de objeto se trata (peatones, coches, obstáculos, ...). Si el sistema evalúa el riesgo de conflicto, primero avisa al conductor una señal de aviso acústico en combinación con una luz intermitente en la visualización de head-up display y, simultáneamente, prepara los frenos para un frenado. Si el conductor sigue sin reaccionar y se convierte en una colisión inevitable, Volvo Protección de los peatones se activa automáticamente los frenos y parar el vehículo. En coche, el sistema es capaz de eliminar por completo las colisiones con peatones a velocidades de 35 km / h (Nota del Editor: este se entiende exclusivamente como un mensaje de marketing, en atención nepřenechávejte el caso de la gestión de la electrónica del automóvil, el sistema no se puede predecir como un conductor atento, e incluso a 35 kmh distancia de frenado y la reacción inmediata del sistema en la tierra seca en los pies de 6-7!)
Volvo detección de peatones es eficaz incluso a altas velocidades, por lo menos cuando el vehículo frena y reduce los efectos de las colisiones. De acuerdo con el coche a toda velocidad es de 50 km / h de velocidad máxima reducción de un conflicto, el 25 km / h cuando el riesgo de lesiones fatales de peatones reducirse al menos en un 20% y en algunos casos incluso hasta un 85%. Siempre depende de la situación específica y no se puede esperar que un automóvil debe ser detenido!
Vídeo:
Texto: Juan Sajdl
Foto: www.volvocars.com
Palabras clave: detección de peatones de Volvo, Volvo S60, la seguridad activa, detección de peatones
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