Faro de coches

Proyector se define como un dispositivo diseñado principalmente para iluminar la carretera.

La fuente de luz puede ser una lámpara halógena convencional, lámpara de xenón o LED. El propósito de la lámpara es siempre la misma - para iluminar la carretera. Los faros están divididos según el tipo de luz que se genera:

luz tenue - que sirve para iluminar el camino a seguir, como la luz puede encandilar o acosar a conductores que circulen en sentido contrario o en parte delantera del vehículo

rayo - la luz utilizada para iluminar la carretera a larga distancia

Faros antiniebla - crea la luz para mejorar la iluminación de la carretera en caso de niebla, lluvia, nieve, así como las nubes de polvo

luz de marcha atrás - se ilumina el camino cuando el vehículo marcha atrás

El diseño y la funcionalidad de la lámpara está sujeta a la Comisión Económica para Europa (CEPE). El reglamento se divide accesorios para automóviles en tres grupos:

▪ Los componentes de seguridad activa
▪ Los elementos de seguridad pasiva
▪ Los componentes para la protección del medio ambiente

La mayoría de las regulaciones ECE relativos a vehículos componentes de iluminación perteneciente a un grupo de seguridad activa . (CEPE 7 - las luces de posición, de estacionamiento adicionales y el freno, la CEPE de 8 lámparas con bulbo que no sea H4, ECE 19 - faros antiniebla delanteros, la CEPE 20 - Faros delanteros con H4 bombilla, ECE 38 - luz antiniebla trasera, la CEPE 48 - Disposiciones uniformes relativas a la homologación vehículos con respecto a la instalación de iluminación y señalización luminosa.)

Historia del desarrollo de la lámpara:
1896: Made primeros coches equipados con el acetileno o el director de aceite de las lámparas, lámparas de acetileno eran muy populares debido a que la llama de una mejor soportar la lluvia y el viento
1898: las lámparas de la primera lámpara eléctrica en una empresa de automóviles dio a conocer la empresa de automóviles de Columbia, en ese momento, sin embargo, el acetileno y el aceite que se consideran más
1913: Bosch lanza la primera lámpara eléctrica éxito
1924: Bilux descubierto, fue la primera bombilla permitiendo Bilux doblada y la viga
1962: los productores de Europa representan una bombilla halógena de faros de automóviles
1991: BMW es el primer fabricante de automóviles faros de xenón , mientras que sólo una sola lámpara
1999: faros bi-xenón , a continuación, haz de cruce y se encarga de la lámpara de xenón
2007: una lámpara principal hecho completamente de LED