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Los vehículos equipados con cambio automático de arranque y parada desconecta el motor de combustión cuando se encuentran en estado de reposo (por ejemplo, de pie en el cruce en rojo). Este sistema no sólo ahorra combustible, sino también reducir las emisiones.

De arranque y parada del sistema desarrollado por Bosch, como una contribución al uso económico y ecológico de vehículos. El botón Start / Stop puede apagar el motor de combustión interna cuando el estado del vehículo estacionario, es decir, cuando el motor está al ralentí (como en el tráfico o la hora de aparcar el vehículo en rojo). Si el conductor desea que continúe la marcha, basta con presionar el pedal del embrague y el motor arranca automáticamente de nuevo. Para utilizar el Start / Stop que los desarrolladores han creado especiales de arranque BOSCH. La vida del motor de arranque se ha extendido mucho. El motor de arranque tiene un motor eléctrico de gran alcance y es más silencioso.


Suena bastante simple, pero para el buen funcionamiento y sin problemas se requiere la colaboración de varios dispositivos y sensores. En primer lugar, la unidad de control del motor comprueba si el motor está en estado de reposo, si las ruedas están en un estado de paz y que la batería tiene energía suficiente para volver a arrancar el motor. Si es así, el motor se apaga. Con el fin de continuar conduciendo el coche, presione ligeramente el embrague y el motor de inmediato se pone en marcha automáticamente. Muy silenciosa y confiable.

La ventaja del sistema es reducir el consumo de combustible y las emisiones. Las ventajas más evidentes de este sistema cuando se conduce en el denso tráfico urbano. Bosch se muestra la reducción en el consumo de combustible y las emisiones de CO 2 (dependiendo del vehículo) para un máximo de 8%.

Texto: Jan Sajdl
Foto: www.bosch.de
Palabras clave: Start / Stop, iniciar, detener, Bosch, las emisiones, el consumo de combustible, la ecología

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