El frenado regenerativo significa que la energía cinética durante la obstrucción de frenado se convierte en otra forma de energía, normalmente eléctrica. Construcción de energía se almacena en baterías y como más adelante se puede utilizar por ejemplo durante el arranque.
Durante el frenado, la energía cinética se ve frustrado por el vehículo. A través de los frenos de fricción de la energía cinética de cada vehículo se transforma en energía térmica. Por lo tanto, los frenos deben estar bien refrigerado. La energía térmica resultante en los frenos, sin embargo, se escapa sin uso adicional.
Por el contrario, el frenado regenerativo puede transformar la energía cinética en ese tipo de energía que se puede guardar para su uso posterior para mover el vehículo. Esta recuperación, luego de vuelta en el sistema de suministro de energía, que puede adoptar diversas formas. El más comúnmente lo más energía eléctrica mediante baterías o volantes como medios cinéticos. Hoy, los sistemas similares se utilizan en la Fórmula 1 - Los KERS (Kinetic Energy Recovery System) .
electrónica de la Junta informa al conductor sobre el flujo de energía
Modernos híbridos coches están diseñados de modo que cuando va hacia abajo o de frenado permite que el motor eléctrico para que actúe como un generador. Esto permite que el vehículo para transformar la energía cinética en energía eléctrica.
Texto: Juan Sajdl
Foto: www.lonestarchevrolet.com
Palabras clave: híbrido, la tecnología híbrida, el freno de la recuperación de energía
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