En 2009 el fabricante de automóviles Mercedes-Benz nuevo coche para la investigación experimental en el campo de la seguridad de los vehículos. Este coche único fue llamado el FSE de Mercedes-Benz. Las nuevas características de seguridad que llevaron a este proyecto, incluido el pulso Pre-Safe.
Los técnicos de Mercedes-Benz ha desarrollado un nuevo sistema Pre-Safe Pulso con el fin de reducir las fuerzas laterales que actúan sobre el casco de los pasajeros en impactos laterales . Con la cara inflada con una capacidad para el sistema Pre-Safe cuerpos odmrštit pulso de los pasajeros de hasta 5 pulgadas de la hoja de colapso, es decir, de las fuentes de peligro potencial. La ventaja del sistema que fue desarrollado a partir de los asientos para la nueva Clase E, que permiten soporte dinámico del cuerpo. Por lo tanto no activar el pulso Pre-Safe es necesario para cambiar o reparar los asientos laterales dañados.
características principales del pulso Pre-Safe
Texto: Juan Sajdl
Foto: www.daimler.com
Palabras clave: seguridad pasiva, el elemento de seguridad, Pre-Safe de pulso, Mercedes-Benz, Daimler, impacto lateral
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