Distronic

Distronic es la designación del CAC utiliza Mercedes y Daimler Chrysler. dispositivo permite mantener automáticamente la distancia un vehículo que circula delante. distancia puede ser corregida por un control en la consola central y los datos del ordenador de a bordo. Para más información sobre el control de crucero adaptativo se puede encontrar aquí .

Distronic sistema es capaz de reconocer el riesgo de colisión y advertir la señal acústica y la luz verde. Al mismo tiempo el sistema decelera el vehículo. Hay un riesgo de conflicto es demasiado alto, el conductor debe darle vuelta a sí mismo, ya que la desaceleración causada por la máxima unidad de control es igual a Distronic sólo el 20% de la desaceleración de lo posible. Por lo tanto, cuando las grandes diferencias en las velocidades de ambos vehículos requiere la intervención del conductor. En el caso de que la distancia entre los dos vehículos aumentará de nuevo, el sistema acelera el coche a su velocidad original hasta que llega a la distancia apropiada.

Principio:

El vehículo está equipado con el sistema frontal de radar, que evalúa la situación delante del vehículo y le da la unidad de control de la información. Nueva mejora Distronic Plus tiene un alcance de 200 metros de la original de 150 metros. Ondas de radar percibir el espacio delante del vehículo y sobre la base de los datos obtenidos mantenido sistema Distronic Plus-conjunto distancia del vehículo que va delante. Distronic Plus trabaja en conjunto con asistente de frenado, si hay una colisión, el conductor recibe un aviso de una señal acústica.

Vídeo:

Texto: Juan Sajdl
Foto: www.daimlerchrysler.com, www4.mercedes-benz.com
Palabras clave: control de crucero, control de crucero adaptativo, Distronic, Mercedes-Benz, a una distancia segura