Unter dem Namen WRC liegt Label-Spezifikationen für Kraftfahrzeuge im Rallye-Wettbewerb. Diese wettbewerbsfähige Angebote werden von Serienfahrzeugen, die mindestens 25.000 Einheiten vorgenommen werden müssen abgeleitet.
Auto:
Körper müssen mit den Silhouette-produzierten Fahrzeuge produziert. Das Auto muss mit einem Überrollbügel ausgestattet werden. Erlaubt sind aerodynamische Komponenten erhöhen Abtrieb Auto. Die vorgeschriebene Mindestlänge beträgt 4.000 mm und die niedrigste zulässige Gewicht von 1230 kg.
Motor:
Die maximale Lautstärke ist auf 2.000 ccm mit Turboaufladung begrenzt. Die Menge des an Luft Drossel mit einem Durchschnitt von 34 mm begrenzt. Insgesamt Motorleistung durch Regelungen der FIA auf 300 PS begrenzt ist, wird das Drehmoment begrenzt.
Antrieb:
WRC-Autos haben permanenten Allradantrieb. Die Übertragung der Kraft auf alle Räder kümmern sich drei Differentiale (bis 2007 aktiv). Wettbewerb Autos haben meist eine sequenzielle Sechsgang-Getriebe. Kupplungspedal auf die Aufnahme des ersten oder Rückwärtsgang.
WRC gilt als die Königsklasse. Unter den Automobilherstellern entwickelt haben WRC-Autos gehören zum Beispiel: Citroen (Xsara, C4), Ford (Focus), Hyundai (Accent), Mitsubishi (Lancer), Peugeot (206, 307), Seat (Cordoba), Subaru (Impreza) , Skoda (Octavia, Fabia), Suzuki (SX4), Toyota (Corolla).
Text: John Sajdl
Foto: www.wrc.com, www.citroen-wrc.com
Schlüsselwörter: WRC, World Rally Car, World Rally Car
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