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Fahrzeuge mit Start-Stopp schalten den Verbrennungsmotor, wenn sie im Ruhezustand (zB Stehen an der Kreuzung auf Rot) ausgestattet sind. Dieses System spart nicht nur Kraftstoff, sondern auch Emissionen zu reduzieren.

Start-Stopp-System von Bosch entwickelte, als Beitrag zur ökonomischen und ökologischen Einsatz von Fahrzeugen. Die Start / Stop-Taste kann schalten Sie den Verbrennungsmotor bei stehendem Fahrzeug steady state, dh wenn der Motor im Leerlauf (wie z. B. im Straßenverkehr oder bei Abstellen des Fahrzeuges auf rot). Will der Fahrer weiter zu laufen, drücken Sie einfach das Kupplungspedal und der Motor automatisch wieder ein. Um den Start zu verwenden / Stop haben die Entwickler besonderen Bosch-Geschäftsbereichs Starter erstellt. Die Lebensdauer des Starters wurde stark erweitert. Der Starter hat einen leistungsstarken Elektromotor und ist leiser.


Es klingt ganz einfach, aber für eine ordnungsgemäße und reibungslose Funktion erfordert die Zusammenarbeit von mehreren Geräten und Sensoren. Erstens Steuergerät prüft, ob der Motor Motor im Leerlauf ist, ob die Räder sind in einem Zustand des Friedens und dass die Batterie ausreichend Energie, um wieder den Motor starten muss. Wenn dem so ist, schaltet sich der Motor nach unten. Um auch in Zukunft das Auto fahren, nur leicht drücken Sie die Kupplung und der Motor sofort startet automatisch. Ganz leise und zuverlässig.

Der Vorteil des Systems ist es, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren. Die am deutlichsten Vorteile dieses Systems beim Fahren im dichten Stadtverkehr. Bosch zeigt die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von CO 2 (je nach Fahrzeug) für bis zu 8%.

Text: Jan Sajdl
Foto: www.bosch.de
Schlüsselwörter: Start / Stop, Start, Stop, Bosch, Emissionen, Verbrauch, Ökologie

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