SBC (Sensotronic Brake Control)

Elektro-hydraulische SBC Bremssystem der englischen Sensotronic Brake Control verbessert Sicherheit und Komfort beim Bremsen. Ergänzungen das ABS-System ermöglicht die elektronische Steuerung Bremsanlage. Falls erforderlich, das Bremssystem Verstärkungseffekt ermöglicht oder zu regeln gemäß der aktuellen Fahrzustand.

Prinzip
SBC-System für Fahrzeuge mit einem Bremssystem ausgestattet verwendet wird, wird Brake-by-Wire elektronisch Bremsen geregelt. Sensoren erfasst, die Intensität, mit der der Fahrer steuert das Bremspedal. Mit Hilfe dieser Signale berechnet die erforderliche Bremssystem SBC Druck auf die einzelnen Räder. Bremsdruck wird dann durch Hochdruck-Pumpe aus dem Behälter zu den Radbremsen verteilt. Das System reagiert sehr schnell, weil in Hochdrucktank ist Bremsflüssigkeit unter Druck ist immer rund 140 Bars.

Elektronische Steuerung der Bremswirkung jeder Runde separat ermöglicht, den Bremsdruck an jedem Rad, um die Informationen aus der Anwendung berechnen elektronische Stabilisierungsprogramm ESP . ESP bremst bei Kurvenfahrt härter als die kurvenäußeren Räder in Rädern, Erhöhung der Stabilität.

Die Elektronik ist ebenfalls integriert SBC Bremsassistent-Funktion. Wenn das System eine sehr schnell erkennt, aber zunächst das Fehlen von starken Bremspedal, sieht es als eine Notsituation und erhöht den Druck in der Bremsleitung.

Video

Individuelle elektronische Steuerung Bremsdruck an den Rädern mit SBC optimiert auch die elektronische Stabilisierungssystem ESP . ESP können dank konstanter Druck in der Bremsleitung, wodurch eine frühzeitige und dank elektronischer Steuerung auch mit einem besseren Mess Bremskraft. Auch bekannt pulsierenden Bremspedal zu aktivieren ABS ist auf eine elektrische Verbindung zwischen dem Gaspedal und Bremse nicht mehr auftritt.

Text: John Sajdl
Foto: www.bosch.cz
Schlüsselwörter: Bremsen, Bremsweg, ABS, ESP, SBC, Sensotronic Brake Control