PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe)

Doppelkupplungsgetriebe PDK ist die Bezeichnung von Porsche verwendet. Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung Motor. Das Prinzip eines solchen Getriebes ist seit vielen Jahren bekannt, aber in serieller Form, kam diese Übertragung nur mit dem Aufkommen der Übertragung VW Volkswagen Konzerns.

Kennzeichnung dvouspojkových Übertragungen an verschiedenen Autoherstellern, trotz all der Arbeit auf dem gleichen Prinzip. Bereits 1939 kam der Franzose Adolphe Kégresse mit der Idee der Zusammenlegung der beiden Getriebe in einem. Aber erst die weitere Entwicklung und Nutzung der elektronischen Steuerung erlauben die Umsetzung und später in Massenproduktion gingen. Der erste Schluck war nur der Porsche PDK-Getriebe, hat aber nur im Rennsport speziellen Porsche 956 und 962. verwendet worden, Wurde dann in der Rallye-Audi S1 besonderen Einsatz. Audi dann nannte sie DSG erste in Massenproduktion gingen. Prinzip PDK-Getriebe ist sehr ähnlich wie eine Funktion DSG-Getriebe, wird diese im Detail beschrieben hier .