Traktionskontrolle

Traktionskontrolle ist ein Konzept, viel über die Formel 1 flektierten Dies ist ein elektronisches System ermöglicht eine bessere Kraftübertragung auf die Straße. Es ist vor allem an der Ausfahrt der Ecken verwendet, sondern sind auf den Geraden. Elektronik ermöglicht Vollgas, ohne Schlupf. Heute werden sie häufig mit diesem System und Pkw ausgestattet.

Traktionskontrolle wird in der Formel 1 seit 2001, wenn verwendet die FIA seine früheren Verbot aufgehoben. Der Grund für seine Kündigung war schwierig, rechtswidrige Verwendung der Traktionskontrolle zu erkennen. Piloten Renn -Einsitzer und hatte leichtere Arbeit, insbesondere auf nasser Fahrbahn oder aus den Ecken, wenn sie unter schweren Gas in Gefahr wegen der hohen Performance Racing Sitzer Schleudern. In dem Bemühen, die Attraktivität der Pflanzen zu verbessern, aber die FIA im Jahr 2007 eine Erklärung abgegeben, in der Bahnanlagen verboten noch einmal: "Kein Auto kann nicht mit einem System, das ein Durchdrehen der Räder Vollgas steuern kann ausgestattet werden", sagte die FIA in einer Erklärung.

Traktionskontrolle Systeme nun in den meisten herkömmlichen Autos gefunden. Es gibt viele verschiedene Bezeichnungen für diese Systeme. Alle Arbeiten auf dem gleichen Prinzip, aber jeder Hersteller verwendet eigene, wie ASC , ASR , DTC , etc, ETS, TCS und TC .