HT-BZ (Hochtemperatur-Brennstoffzelle)

HT-BZ ist die Abkürzung für Hochtemperatur-Brennstoffzellen am Forschungszentrum der deutschen Autobauer Volkswagen entwickelt.

Abkürzung HT-BZ wird von den englischen Wörtern Hochtemperatur-Brennstoffzelle erzeugt und zeigt an, Hochtemperatur-Brennstoffzellen zur Energieversorgung Autos. Hochtemperatur-Brennstoffzellen haben die Forscher eine deutsche Autobauer Volkswagen entwickelt. Da diese Technologie kann versprechen, billiger, leichter und stabiler Energielieferant als das klassische Niedertemperatur-Brennstoffzelle. Gemeinsame Niedertemperatur-Brennstoffzelle arbeitet bei Temperaturen um ca. 81 ° C, während die neuen Hochtemperatur-Brennstoffzellen arbeiten bei Temperaturen um 120 ° C.

Volkswagen erwartet, dass der HT-BZ neuen Brennstoffzellen in Pkw konnte um 2020 verwendet werden.

Prinzip:

Das Prinzip der Brennstoffzelle ist sehr einfach und lange bekannt ist. Brennstoffzelle ist eigentlich eine galvanische Zelle erzeugt Strom durch eine elektrochemische Reaktion. Normalerweise eine der Wasserstoff-Sauerstoff-Reaktion. Wasserstoff kann beispielsweise durch Elektrolyse von Wasser erzeugt werden. Die Wirksamkeit des gesamten Zyklus (Elektrizität - Wasserstoff - Strom) liegt dann bei ca. 30-40%.

Geschichte:

Schweizer Wissenschaftler Christian Friedrich Schönbein entdeckt das Prinzip der Brennstoffzelle bereits 1838. Nach der Entdeckung des Dynamos durch Werner von Siemens-Brennstoffzelle, fiel jedoch in teilweise Vergessenheit. Wissenschaftler haben ihn zurück in den 60 das 20. Jahrhunderts mit der aufkommenden Raumfahrtprogramms. Dies wurde auf andere mögliche Quellen der günstige Verhältnis von Energie / Masse verglichen. Brennstoffzellen arbeiten in den aktuellen Space-Shuttles.