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Dr.-Ing. hc Ferdinand Porsche war berühmten deutschen Designer mit tschechischen Wurzeln, die die Fundamente des berühmten Autofirma mit seinem Namen gelegt. Dies führte jedoch zu einem langen Weg FerdinaPo Vater musste Sanitär-Workshop teilnehmen geführt. Stattdessen begann sie zu einem der erstaunlichsten Lebensgeschichten bilden.

Geburtsdatum: / Datum des Todes: 03 09. 1875/30. Die erste 1951


Porsche Gründers, Chef-Designer des legendären VW-Käfer, eine Reihe von deutschen Kampffahrzeuge (Tiger I und II., KdF, Maus Super Heavy Tank).

Ferdinand Porsche wurde in der Familie geboren Klempner dritten September 1875 in Vratislavice über Nisou (deutsch Maffersdorf) und seine 59 Jahre haben die tschechische Staatsbürgerschaft. Der Name Porsche ist wohl die Form der deutschen tschechischen Namen "Bohrungen" oder auch "Boresh". Mein Vater wollte der junge Ferdinand Metallarbeiter lehren und nahm nach dem Workshop. Nicht Liberec Mäzen und Industriellen Anton Ignaz Ginzkeyho dass Ferdinands Vater schließlich davon überzeugt, die Welt wäre ärmer und viele schöne schnelle Autos.

Ferdinand Porsche schließlich sein Studium an der School of Mechanical Engineering in Liberec. Es ist zu beachten, dass die lokalen Lehrer insgesamt ablehnende Stellungnahme seines technischen Wissens, das im Ferdinand Nutzen reflektiert ist, zurückgegriffen. Sein angeborenes Talent, konnte aber nicht mehr lange zu warten. Ferdinand Porsche hatte eine große Vorliebe für elektrische und Berichten zufolge im Alter von 15 Jahren elektrifiziert Haus des Vaters. In seinen 18 Jahren ging er nach Wien, wo er heimlich besuchte Vorlesungen in den Abendstunden der dortigen Technischen Universität. Es war auch seine einzige College-Ausbildung. Später, im Jahre 1916 in der Mitte des ersten Weltkrieg kam ich zu dieser Universität Ehrendoktorwürde.

Als Mitarbeiter bei Jacob Lohner im Jahr 1900 für die damalige Zeit ein revolutionäres Elektroauto gebaut. Revolutionäres Konzept-Store hat über der Mitte des Rades Motoren gewesen. Das Elektroauto auch viele Geschwindigkeitsrekorde gedemütigt. Bereits vor 100 Jahren waren schwere Batterie Grenze für die weitere Entwicklung von Elektroautos und bekam schließlich durch teure Entwicklung Firma Jacob Lohner in wirtschaftlichen Fragen. Damals jedoch, am meisten respektierten Designer des Porsche von Österreich-Ungarn, und so verließ er im Jahre 1906. In der Zwischenzeit seine Tochter Luisa, und fünf Jahre später (1909), Sohn von Ferdinand Anton Ernst Porsche, der später als der Fähre bekannt.


Porsche Elektro-Fahrzeug für die Firma Jacob Lohner & Co. entworfen

Im Jahr 1906 wechselte Ferdinand Porsche die Firma Aust-Daimler als Chefdesigner. Es sind vor allem auf Sport-und Rennwagen gewidmet. Zu dieser Zeit war selbst aktiver Rennfahrer. Zum Beispiel. im Jahr 1910 gewann er den Preis des Prinzen Heinrich. Wegen Uneinigkeit über die Concept-Car, beginnt die Firma Austro-Daimler in 1923 und um die Daimler Motoren Gesellschaft in Stuttgart zu verlassen. Als technisches Mitglied des Vorstandes und der Editor aufgebaut vielen erfolgreichen Rennwagen, Renn-Linien dominieren 20. Jahren. Unter anderem die legendären Mercedes SS und SSK. Während des Zweiten Weltkriegs erhält Ehrendoktorwürde an der Universität, von der Art und Weise, die vor zwanzig Jahren, heimlich besucht.

Für häufige Meinungsverschiedenheiten mit dem Management-Gesellschaft, wo er arbeitete, 25. Ferdinand Porsche April 1931 zu beginnen seine eigene Baufirma und dem Rückzug nach bestem deutschen Ingenieuren und sein Sohn Ferry. Mit dem Aufkommen der Hitler an die Macht Porsche bekommt die Aufgabe, ein beliebtes Auto, das Volks Wagen zu konstruieren. Fabrik für die Produktion war in Wolfsburg, wo VW Gesellschaft beruht heute.


Porsche Design Volks-Auto - die Zukunft VW Käfer

Porsche-Erfolge stärken das Vertrauen in Hitler und Porsche hat sich zu einem seiner Arme Berater. Unter seiner Führung, ausgehend von der Fabrik in Wolfsburg gehen die Linie von Militärfahrzeugen KdF-Kübelwagen. Porsche auch Panzer Tiger I und II., Der Stolz der deutschen Armee gebaut. Darüber hinaus die Panzerjäger Ferdinand und Maus Super Heavy Tank.


Porsche Kampf KdF-Kübelwagen

Nach dem Krieg war Ferdinand Porsche 22 Monate im Gefängnis gegeben für Kollaboration mit den Nazis. Es war während dieser Zeit sein Sohn Ferry Inbetriebnahme seiner eigenen Produktion des ersten Autos unter dem Namen Porsche 356 Dieser Sportwagen hat viele gemeinsame Elemente mit dem legendären Käfer, dass Porsche auch vorgeschlagen hatte.


Porsche-eigene Produktion des ersten Fahrzeugs 356

Großer Erfolg mit seinem Sportwagen Ferdinand blieb aus. Im Jahre 1951 starb Ferdinand Porsche als Folge von Schlaganfall, kurz nachdem er weg kam das erste Serienauto von Porsche 356 Fertigungslinie.

Porsche 356 Sport-Coupé

Legacy:

Porsche gründete zusammen mit seinem Sohn Ferry (1909-1998) ist einer der größten Hersteller von Sportwagen. Tochter Louise Piëchová (1904-1999) führte von 1952 bis 1971 Firma Porsche. Sein Enkel Ferdinand Alexander Porsche (1935 - *) konstruiert das berühmteste Modell Porsche 911, und tendenziell eher zu entwerfen. Er gründete das Unternehmen, weil Porsche Desing GmbH. Ein weiteres von seinem Enkel, Ferdinand Piëch (1937 - *) war Vorsitzender von Volkswagen. Porsche AG besitzt 18,5% der Stammaktien der Volkswagen AG.

Die größten strukturellen Errungenschaften:
▪ getriebelose Motor, elektrische Hub Zeichen ▪ Jacob Lohner befindet
▪ Kompressor-Motor für den berühmten Mercedes SSK
▪ Synchronisationszahnrad Typ namens Porsche-Synchronisation
▪ Suspension-Fahrwerk mit Drehstab


Text: John Sajdl
Foto: www.ot-park.com, www.butzi.cz, www.airdrive.de, www.hybrid-vehicle.org
Stichworte: Designer, berühmte Designer, Ferdinand Porsche

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