Französisch Automobilhersteller Citroen präsentiert auf der Paris Motor Show im Jahr 2008, die erste WRC-Rennwagen mit Hybridantrieb. Die Basis Auto werden aus speziellen WRC Citroen C4, durch einen elektrischen Motor und die Batterien begleitet werden.
Die ersten scharfen Kilometer schluckte Citroën C4 WRC HYbrid4 auf Rally de Portugal im Jahr 2009. Der erste Hybrid in der Geschichte der Leistungssport pilotiert das Werksteam Duo Dani Sordo.
Das Fahrzeug wird auf der Grundlage der speziellen C4 WRC gebaut. Zusätzlich zu dem normalen Benzin Auto ist mit einem Lithium-Ionen-Batterie und Elektromotor von 125 kW ausgestattet Artikel 990 Lithium-Ionen-Akku, Motor und andere Komponenten der Wettbewerbsfähigkeit besondere Gewicht von 150 Kilogramm erhöht Trotz des höheren Gewichts des neuen Sondermodells Dani Sordo klagt:.. "Die Fahrt ist in einem Mix sehr ähnlich zu meiner Erfahrung mit klassischen WRC , aber es ist schwierig, das Heck wissen. Jedoch ist der Elektromotor während der Beschleunigung zu unterstützen beeindruckend. "
Citroën C4 WRC HYbrid4
Das gesamte Hybrid-System entwickelt spezielle Citroën Racing und Fahrer die Wahl zwischen vier Formen der Antrieb zu wählen. Wenn das Fahrzeug fährt nur der Brennkraftmaschine, verhält sich das Fahrzeug wie ein normaler rallyeový besonderen. Zweitens ist es möglich, auf der Schalter regenerativen Bremsen, die den Akku wieder aufgeladen. Die dritte Möglichkeit kann rein elektrische Traktion vor allem in der Servicezone und Kreuzungen angewendet werden bei speziellen Tests sein. Die letzte Variante eines Mitbewerbers kann verbinden Sie das Netzteil und Motor Benzin. Diese Verbindung bringt zusätzliche 300 Nm Drehmoment.
Citroën C4 WRC HYbrid4
Citroën-Ingenieure weisen darauf hin, dass das Auto immer noch nur ein Konzept, aber dank ihm ist ein Citroën bereit, der Umwelt, die sicherlich in der Zukunft kommen wird. Mit Hybridantrieb hat einen neuen besonderen Wettbewerb um 40 km langen Driving Range und 30% geringeren Kraftstoffverbrauch.
Text: John Sajdl
Foto: www.citroen-wrc.com
Schlüsselwörter: Citroen WRC Hybrid, Hybrid, HYbrid4, Rallye, Ökologie
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