Toyota Optimal Drive
Toyota Optimal Drive je základní filozofií, která posouvá celou firmu Toyota ke splnění jejího dlouhodobého strategického cíle. Cílem Toyota Optimal Drive je minimalizování spotřeby paliva a produkce emisí CO2, zároveň však zachování maximálního výkonu a dynamiky jízdy. Základem jsou nové motory a převodovky využívající techniku šetrnou k životnímu prostředí.
Toyota Optimal Drive snižuje spotřebu paliva a emise CO2, zároveň zachovává maximální výkon a dynamiku jízdy. Toyota Optimal Drive je vlastně soubor technologií, které automobilka Toyota vyvíjí k dosažení vytyčených cílů. Do souhrnu optimalizačních prostředků patří:
- nízká hmotnost a kompaktní provedení – menší hmotnost agregátu při zachování výkonu zaručuje nižší spotřebu a více výkonu pro dynamiku jízdy
- technologie Stop&Start
- efektivita spalování – nejnovější přímé vstřikování paliva, optimalizovaný tvar spalovacího prostoru
- snížené tření – je důležitou částí Toyota Optimal Drive, vylepšené provedení pohyblivých součástí a použití olejů s nízkou viskozitou u všech modelů snižuje tření
- řazení – Toyota nabízí širokou řadu optimalizovaných převodovek. Např. nová dvouhřídelová 6-stupňová převodovka je o 11% menší a má o 15% méně součástí. Přitom je schopna přenést vyšší točivý moment než stará 5-stupňová převodovka.
- Toyota D-CAT – tento systém čistí výfukové plyny pomocí nového katalyzátoru DPNR. DPNR (Systém redukce pevných částic a NOX) snižuje emise NOX a pevných částic díky jejich dočasnému zachycení filtrem.
- Valvematic – řízení zdvihu a časování ventilů
- piezoelektrické vstřikování – nové efektivnější piezoelektrické vstřikovače dokážou řídit objem a časování paliva až třikrát přesněji. Vstřikování pod vyšším tlakem (2000 barů) vede k lepšímu rozptýlení vstříknutého paliva a efektivnějšímu spalování.
- turbokompresor s tryskou s proměnlivým průměrem –
elektronicky řízený systém optimalizuje výkon turba ve všech otáčkách.
V nízkých otáčkách redukuje prodlevu turba díky menšímu průměru
trysky, která urychluje plyn vyfukovaný do turbíny. To má za následek
rychlejší reakci turba.

logo Toyota Optimal Drive
zdroj: www.toyota.cz
Vyhledávání
Kategorie článků
- Bezpečnost
- Části automobilu
- Motoristický slang
- Motorsport
- Slavné automobily
- Slavné osobnosti
- Technické zajímavosti
- Zkratky a pojmy
Poslední články
Poslední články- Lambda sonda
- DPF (Diesel Particulate Filter)
- Katalyzátor
- Koňská síla
- Volvo Pedestrian Detection
- Dynamic Drive
- KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System)
- HPI (High Precision Injection)
Sponzorované odkazy

