V RYCHLOSTI

Zkratka VOS označovala vozidla vyráběná v padesátých letech pro vládní garnituru a znamenala vládní osobní speciál. Na vývoji a výrobě těchto speciálů spolupracovaly automobilky Škoda, Praga a Karosa Vysoké Mýto.

První Škoda VOS vyjela v roce 1950. Výroba vozu byla pod přísným dohledem ministerstva vnitra. Škoda VOS existovala ve dvou provedeních, tzv. těžké a lehké. Těžké provedení bylo určeno pro přepravu nejvyšších státních činitelů a mělo silně pancéřovanou karoserii, neprůstřelná skla pěticentimetrové tloušťky a hmotnost vozu vzrostla až na 4,5 tuny. Takto vybavený vůz nesměl překročit rychlost 80 km/hod, jelikož docházelo k velkému zahřívání a namáhání pneumatik.

Škoda VOS
zdroj: archiv

VOS měl dvě rozměrové verze. První měla rozvor 3,1 m a délku 5,6 m, druhá měla oba rozměry delší o 10 cm. Přičemž obě verze existovaly v těžkém i lehkém provedení. Traduje se, že prodloužený VOS vznikl proto, že korpulentní Marta Gottwaldová, manželka tehdejšího šéfa strany a prezidenta Klementa Gottwalda, neměla v původní kratší verzi dost místa.

Škoda VOS
zdroj: archiv

V letech 1950 až 1952 vznikla necelá stovka těchto speciálů. Některé byly poslány do bratrských komunistických zemí. V Číně údajně používal český vládní speciál i samotný Mao Ce-tung. Největším odběratelem však byl Sovětský svaz.

Škoda VOS
zdroj: archiv

Cadillac One je pravděpodobně nejbezpečnější automobil světa, užívá ho americký prezident.	PPDB pyrotechnicky odpálená kapota. Jedná se o prvek pro ochranu chodců.

       ●    Tip pro vyhledávání!