V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Size Adaptive Airbag.

Automobilka Mercedes-Benz byla v roce 1980 první, která svým zákazníkům nabídla airbag jako součást bezpečnostní výbavy. Za tu dobu se stal airbag neodmyslitelnou součástí bezpečnostní výbavy každého nového vozu. Technici Mercedesu však nyní přicházejí s dalším vylepšením, s adaptivním airbagem.

ukázka funkce adaptivního airbagu
zdroj: www.daimler.com

Size Adaptive Airbag si na rozdíl od klasického airbagu dokáže předvolit míru svého nafouknutí. Klasický čelní airbag má objem kolem 120 litrů. Adaptivní airbag od Mercedesu se umí nafouknout přesně podle polohy a hmotnosti svého pasažéra, tím dokáže optimalizovat střet těla s airbagem a výrazně snížit následky havárie.

Experimentální vůz pro výzkum bezpečnosti ESF 2009 přinesl celou řadu technických vylepšení. Víte které další? Klikněte zde.